
エポンゴルフ AF-257 フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
R | 48.0 | 中 | 6.2 | 15.30 | |
S | 50.0 | 6.0 | 15.45 | ||
X | 52.0 | 15.50 | |||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
モデル | AF-257 | ||
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番手 | #3 | #5 | #7 |
ロフト角度 | 16 | 19 | 22 |
ライ角 | 58.5 | 59.0 | 59.5 |
フェースアングル | 0 | 0 | 0 |
体積(cm3) | 190 | 172 | 156 |
長さ(標準) | 43.25 | 42.5 | 41.75 |
長さはエポン基準で、60度法ですと0.25インチ長くなります 当社はエポン基準を採用しております |
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ヘッド重量(g) | 209.0 | 215.5 | 225.0 |
ネック穴深さ | 34ミリ | ||
製法 | ボディ:超精密鋳造製法 フェース:超精密鍛造製法 |
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素材 | 高強度チタン合金 |
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2025/03/25-2025/04/21
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