エポンゴルフ AF-257 フェアウェイウッド (カスタム)
 |
USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 6 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| SR | 65.0 | 中 | 3.8 | 15.25 | |
| S | 66.0 | 15.30 | |||
| X | 69.0 | 15.35 | |||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
|||||
| モデル | AF-257 | ||
|---|---|---|---|
| 番手 | #3 | #5 | #7 |
| ロフト角度 | 16 | 19 | 22 |
| ライ角 | 58.5 | 59.0 | 59.5 |
| フェースアングル | 0 | 0 | 0 |
| 体積(cm3) | 190 | 172 | 156 |
| 長さ（標準） | 43.25 | 42.5 | 41.75 |
| 長さはエポン基準で、60度法ですと0.25インチ長くなります 当社はエポン基準を採用しております |
|||
| ヘッド重量(g) | 209.0 | 215.5 | 225.0 |
| ネック穴深さ | 34ミリ | ||
| 製法 | ボディ：超精密鋳造製法 フェース：超精密鍛造製法 |
||
| 素材 | 高強度チタン合金 | ||
人気ランキング
2025/10/04-2025/10/31
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
