エポンゴルフ AF-257 フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) V2 6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| SR | 64.0 | 中 | 3.1 | 15.25 | |
| S | 66.0 | 15.30 | |||
| SX | 68.0 | 3.0 | |||
| X | 69.0 | 15.35 | |||
トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。
プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ ATTASシャフト特性比較 |
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| モデル | AF-257 | ||
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| 番手 | #3 | #5 | #7 |
| ロフト角度 | 16 | 19 | 22 |
| ライ角 | 58.5 | 59.0 | 59.5 |
| フェースアングル | 0 | 0 | 0 |
| 体積(cm3) | 190 | 172 | 156 |
| 長さ（標準） | 43.25 | 42.5 | 41.75 |
| 長さはエポン基準で、60度法ですと0.25インチ長くなります 当社はエポン基準を採用しております |
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| ヘッド重量(g) | 209.0 | 215.5 | 225.0 |
| ネック穴深さ | 34ミリ | ||
| 製法 | ボディ：超精密鋳造製法 フェース：超精密鍛造製法 |
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| 素材 | 高強度チタン合金 | ||
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2025/03/25-2025/04/21
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