エポンゴルフ AF-107 ドライバー (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス TR-V+ カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| SR |
60.0 |
中元 |
4.0 |
15.00 |
| S |
60.1 |
3.9 |
15.10 |
| SX |
60.3 |
3.8 |
15.20 |
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手元から先端にかけてホワイト、レッド、ブラックのカラーが特徴的なPROTOTYPE(後のTP-V)、TP-V NX、EXシリーズ(EX、EX-V、EX-CR)と続く系譜は元調子系として支持されてきました。
昨今はスイングタイプに関わらず「高MOI」「重量化」ヘッドが主流ですが、「強く叩きながら、さらに速く振りたい」と考えるゴルファーが多いことがコンポジットテクノ社市場調査で判明。その結果、元調子のフィーリングで飛距離性能を高めるシャフトが開発されました。
しなりの主動域を中元領域に置くことで元調子のフィーリングを持ちながら飛距離性能を高めています。スピード向上のためにTORAYCA M40X、元調子特有の粘り感を出すためにやや低弾性の最新素材TORAYCA T1200Gを採用。全長に六軸組布シートを巻き、さらに先端はもう1枚六軸組布シートを巻いたダブル六軸構造。過度に剛性を高めることなく、当たり負けが防止されています。
塗装はロゴ面を裏向きに装着することでプレーヤーはボールとフェース面に集中でき、スイングすると周辺からは商品が視認できる「ステルス・バック塗装」。
インパクトが強いゴルファー。方向性を優先しながらも飛距離を望むゴルファーにおすすめです。
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スペック表
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| 選択可能ロフト |
10.5度 |
| ライ角度 |
59度 |
| 標準長さ |
45.5インチ |
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長さはエポン基準で、60度法ですと0.25インチ長くなります
当社はエポン基準を採用しております |
| ヘッド体積 |
460cm3 |
| 製法・ヘッド素材 |
ボディ:高強度チタン合金超精密鋳造製法
フェース:高強度チタン合金超精密鋳造製法 |
| 反発 |
SLEルール適合 |
| フェースアングル |
-0.5度 |
| 標準ヘッド重量 |
198g(±0.5) |
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2026/03/26-2026/04/22
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