エポンゴルフ AF-107 ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER BOOST 40 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 44.5 | 先/元 | 6.9 | 14.75 | |
| S | 45.5 | 14.80 | |||
SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。
一般的に軟らかいシャフトにありがちな「振り心地の頼りなさ」や「インパクト時の物足りなさ」をVTCテクノロジーによって解消しました。 シャフトの運動量を最大化することで、誰でも明確なしなりを実感。 新次元の二段階加速を実現し、飛距離をBOOSTします。 VTCNXシリーズで採用されているトルクを可変しコントロールする革新的なテクノロジー。曲げ剛性を抑えた手元部分、先端部分の捩れを抑えることで、振り心地の頼りなさや、インパクトでの当たり負けを解消し、更に高弾道化を実現しています。 |
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スペック表 |
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| 選択可能ロフト | 10.5度 |
| ライ角度 | 59度 |
| 標準長さ | 45.5インチ |
| 長さはエポン基準で、60度法ですと0.25インチ長くなります 当社はエポン基準を採用しております |
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| ヘッド体積 | 460cm3 |
| 製法・ヘッド素材 | ボディ：高強度チタン合金超精密鋳造製法 フェース：高強度チタン合金超精密鋳造製法 |
| 反発 | SLEルール適合 |
| フェースアングル | -0.5度 |
| 標準ヘッド重量 | 198g(±0.5) |
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2026/01/23-2026/02/19
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