フソウドリーム D460 Ver2 ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI Pro White 1K 50 カーボン |
![](../../../../../../1mastercargo/img/mitsubishi/tenseiprowhite1k_s.jpg) |
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
53.5 |
元 |
4.6 |
15.30 |
S |
56.0 |
4.5 |
15.40 |
X |
59.0 |
4.4 |
TX |
61.0 |
15.50 |
海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEI™に、 さらなる飛びと精度を実現する新モデルが登場。
Pro White 1Kシリーズは、”ホワイト系”の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、 「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。
バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでスト レスなく振りぬくことができます。
また、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech™(クロスリンクテック)を採用、選び抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。
※Xlink Tech™(クロスリンクテック)とは
マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造(=クロスリンク)」を構築し、成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度 8%*向上させる新マトリクステクノロジー。
原料からの製造開発が 可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、 MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています |
ロフト角 |
9.5°10.5°13.0° |
標準クラブ長さ |
45.5 |
重量 |
189g〜198g |
体積 |
452cc |
フェース素材 |
DAT55 |
クラウン素材 |
6-4Ti |
ソール素材 |
6-4Ti |