グラビティ WACWAC-7 ドライバー (カスタム)
 |
フジクラ スピーダー SLK 4 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 46.5 | 中 | 7.2 | 15.10 | |
| S | 48.5 | 中 | 7.1 | 15.20 | |
スピーダーらしい振り心地をそのままに通常長さより1インチは短尺化可能です。ミート率、直進性の大幅UPが期待できるシャフトです。
Metal Composite Technology（カーボンと金属の複合技術）MCIに使用されている金属管をドライバーに初めて採用。先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量（200g程度）/44インチで一般的なクラブバランス、振り心地が可能。マルチフーププライ積層短尺化によりシャフトの動きが感じにくくなるのを、手元のみにフープ層を複数積層することで、硬さを取り除き、先端の走りが付与されています。ハイトルク設計短尺用として、トルクが締まりすぎないよう易しめに調整（つかまりの良さ）されています。振動数を軟らかめに設定短尺化による打出し高さとヘッドスピードの低下を、振動数を軟らかめに設定することで解消。シャフト太径化グリップ部が細くならないように、外径が調整され、右手に力が入りすぎず違和感のない振り心地に。 |
|||||
| ロフト角 | 11（スタンダード位置） |
|---|---|
| ライ角 | 62（同上） |
| フェイス角 | 0（同上） |
| 体積 | 411cc |
| ヘッド重量 | 196g、190g（スリーブ7g＋ウェイトネジ8g含） |
| フェイス厚 | 2.95mm |
| フェイス素材 | 鍛造DAT55 |
| ボディ素材 | カーボンクラウン＋真空精密鋳造6-4TI |
| スリーブ素材 | SUS630 |
| 付属品 | ヘッドカバー |
| 別売品 | ウェイトネジ 2g/4g/6g/10g/12g ¥1,500（税込￥1,650） スリーブ¥2,000（税込￥2,200） ネジ回し¥2,400（税込￥2,640） スリーブ装着ネジ¥500（税込￥550） |
人気ランキング
2025/10/30-2025/11/26
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
