グラビティ WAC LS-01 フェアウェイウッド (カスタム)
|
フジクラ スピーダー SLK 5 カーボン |
|
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
56.5 |
中 |
6.1 |
15.40 |
S |
58.5 |
中 |
6.0 |
15.45 |
X |
62.0 |
中 |
5.9 |
15.50 |
スピーダーらしい振り心地をそのままに通常長さより1インチは短尺化可能です。ミート率、直進性の大幅UPが期待できるシャフトです。
Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)
MCIに使用されている金属管をドライバーに初めて採用。先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)/44インチで一般的なクラブバランス、振り心地が可能。
マルチフーププライ積層
短尺化によりシャフトの動きが感じにくくなるのを、手元のみにフープ層を複数積層することで、硬さを取り除き、先端の走りが付与されています。
ハイトルク設計
短尺用として、トルクが締まりすぎないよう易しめに調整(つかまりの良さ)されています。
振動数を軟らかめに設定
短尺化による打出し高さとヘッドスピードの低下を、振動数を軟らかめに設定することで解消。
シャフト太径化
グリップ部が細くならないように、外径が調整され、右手に力が入りすぎず違和感のない振り心地に。
|
- |
#3 |
#5 |
#7 |
ロフト |
15 |
18 |
21 |
ライ角 |
57 |
58 |
59 |
体積(cm3) |
185 |
175 |
165 |
標準クラブ長さ |
43 |
42.5 |
42 |
重量(g) |
214 |
219 |
224 |
ウエイトネジ重量(g) |
6 |
素材 |
・マレージング鋼
・カーボンクラウン |
構造 |
・カップフェイス
・可変式スリーブ
・重量調整ネジ機能 |
付属品 |
ヘッドカバー |
別売品 |
ウェイトネジ 2g/4g/8g/10g/12g ¥1,500(税込¥1,650) |