グラビティ WACWAC-8 アイアン (カスタム)
 |
フジクラ MCI 60 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 63.0 | 中 | 2.7 | 15.10 | |
| S | 65.0 | 15.20 | |||
MCTR(Metal Composite Technology)カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。”MCT”の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である”滑らかな動き”によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。 従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した 新テクノロジーです。外径ギャップレス設計シャフトバット側の均一化することで、グリップした際の番手間のフィーリングを統一させましたヒューマンテストアマチュアゴルファー比較データ上、H/Sの向上、ダイナミックロフト・スピンロフトの増加、バックスピン量の増加という傾向が見られました。シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。 Tip径9.05mmです。 |
|||||
| - | #7 | #8 | #9 | P | G |
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角 | 27 | 31 | 35 | 39 | 44 |
| ライ角 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 |
| ソール角 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 |
| フェイスプログレッション | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ヘッド重量 | 265 | 272 | 279 | 286 | 293 |
| 標準長さ（インチ） | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 |
| ホーゼル内径 | 9.4mm | ||||
| ホーゼル深さ | 33mm | ||||
| 素材 | S20C軟鉄（炭素含有0.2％） | ||||
| 製法 | ボディ：軟鉄鍛造ヘッド＋精密削り出し加工 フェイス：網目削り出し加工（黒IP ヘッドのみ） スコアライン：高精度彫刻加工 仕上げ：ニッケルクロムネイキッド仕上げ |
||||
| 構造 | タングステンカートリッジ付低重心ダブルキャビティー構造 | ||||
人気ランキング
2025/10/04-2025/10/31
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
