グラビティ WACWAC 8 フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 55.0 | 中 | 4.7 | 15.20 | |
| SR | 57.0 | 15.25 | |||
| S | 58.0 | 4.6 | 15.30 | ||
| X | 60.0 | 15.35 | |||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| - | #3 | #5 | #7 | #9 |
|---|---|---|---|---|
| ロフト | 15 | 18 | 21 | 24 |
| ライ角 | 58 | 58.5 | 59 | 59.5 |
| フェイス角 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 標準クラブ長さ | 43 | 42.5 | 42 | 41.5 |
| ヘッド重量(g) | 213 | 218 | 223 | 228 |
| ネジ重量(g) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 体積(cc) | 160 | 150 | 140 | 140 |
| 重心距離 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 重心深度 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| 重心角 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| 重心高さ(mm) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| フェイス高さ(mm) | 31 | 31 | 31 | 31 |
| ボディ素材 | チタン配合高強度マレージング鋼 | |||
| ソール素材 | カーボンキャビティソール | |||
| 構造 | カップフェイス＋カーボン複合ヘッド | |||
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2025/10/30-2025/11/26
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