
JIGEN eROOKU ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 7 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
S | 75.0 | 中 | 3.3 | 15.35 | |
X | 77.0 | 3.2 | 15.40 | ||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
ロフト角 | 10° |
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ライ角 | 59° |
体積 | 450cm³ |
フェースアングル | S0.5° (NEUTRAL時) |
フェースプログレッション | 17.8mm |
重量 | 199〜200g |
標準長さ | 45.25 |
重心距離/ 重心深度 | 40mm / 34mm |
重心高1 / 重心高2 | 27.4mm / 25.4mm |
重心角 | 23° |
ヘッド単価 | 82,500円(税抜75,000円) |
ヘッド素材 | BODY / Ti811チタン合金 FACE / Ti-180チタン合金 CROWN / Carbon Fiber Reinforced Plastic |
ヘッド製法 | BODY / ロストワックス精密鋳造 FACE / プレス加工・レーザーマーキング CROWN / 熱圧成型(CFRP部) |
アジャスタブルウエイト | 2.5g(アルミ製)×3個、9.5g(タングステン製)×1個 |
別売りウエイト | 各1,650円(税込) 5.7g(ステンレス)7.0g (タングステン製)11.5g(タングステン製) |
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2025/03/25-2025/04/21
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