JIGEN eROOK RK55z ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 48.0 | 中 | 6.2 | 15.30 | |
| S | 50.0 | 6.0 | 15.45 | ||
| X | 52.0 | 15.50 | |||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| ロフト角(度) | 9.0 9.5 10.0 10.5 11.0 |
|---|---|
| ライ角(度) | 60 |
| ヘッド体積(cm³) | 455 |
| 長さ(インチ) | 45.5 |
| フェースアングル(度) | S0.５ |
| フェースプログレション(mm) | 18.5 |
| ヘッド重量(ｇ) | 195±２g（標準４gネジ）別売2g ６g ８g |
| 重心距離(mm) | 42 |
| 重心深度(mm) | 34 |
| 重心高１(mm) | 33 |
| 重心高２(mm) | 36 |
| 重心角(度) | 22 |
| ヘッド単価(税抜) | ￥79,200（税抜￥72,000） |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti８11チタン合金 ステンレスネジ フェース：Ti-５N |
| ヘッド製法 | ボディ：ロストワックス フェース：プレス加工、レーザーマーキング |
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2025/03/25-2025/04/21
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