JIGEN eROOKV ドライバー (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス MX-P# 5 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
56.0 |
中 |
4.7 |
15.00 |
SR |
57.0 |
4.6 |
15.10 |
S |
58.0 |
4.5 |
X |
60.0 |
4.4 |
ファイアエクスプレスMAXシリーズの飛距離と安定性を継承したモデルです。
手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトに仕上がっています。昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド軌道を安定させミート率の高まる挙動となっています。
アスリートゴルファーでも十分な打ち応えを得られることと、タイミングの取りやすさ、捕まるが捕まりすぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かすことで飛距離性能が向上しています。
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ロフト角(度) |
10.5 |
ライ角(度) |
59 |
ヘッド体積(p³) |
460 |
標準長さ(インチ) |
45.25 |
ヘッド重量(g) |
200〜202 |
アジャスタブルウエイト |
1.4g×2個 2.4g×2個 3.2g×2個 |
ヘッド素材 |
- ボディ:
- Ti811チタン合金
- フェース:
- Ti811チタン合金
- クラウン:
- CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)
- バックボディ:
- アルミA6061
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ヘッド製法 |
- ボディ:
- ロストワックス精密鋳造
- フェース:
- プレス加工 レーザーマーキング
- クラウン:
- 熱圧成型(CFRP)
- バックボディ:
- プレス加工
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