カムイ TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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グラファイトデザイン aG19-5 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
54.0 |
先 |
4.9 |
15.15 |
SR |
55.0 |
S |
56.0 |
15.20 |
「aG19」は、多くのゴルファーが効率良く飛ばせるために設計された新技術「CHIMERA TECHNOLOGY(キメラテクノロジー)」を採用し、飛びの 3 要素【高打ち出し】【高初速】 【低スピン】の実現を目指したシャフトです。
CHIMERA TECHNOLOGY は、先端部から手元部にかけて異なる剛性設定を持たせた設計(テクノロジー)です。
・手元部を柔らかくすることによりスイングテンポをつかみやすく、初動時、切り返し時の力みを抑制しスイングの安定感を向上。
・中間部を硬くすることにより手元部分で生み出したしなりのエネルギーを増大させ加速。
・先端部に新素材「2G-Namd 」(カーボンナノチューブ材)を使用することでエネルギーロスを抑えつつヘッドが走り、高打ち出し、低スピンになるよう設計。
その結果、しなり(軟らかさ)を感じながら中間部高剛性でヘッドが走り飛距離アップが期待できるシャフトとなりました。
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ヘッド素材 |
フェース |
DAT55G(精密鍛造) |
ボディ |
8-1-1 Ti (真空精密鋳造) |
ウェイト |
1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色)
ウェイトの組み合わせは
ご希望長さとバランスにより決まります。 |
ヘッド仕上げ |
クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工
クラウンカラー / ブラック
スリットカラー / メタリックブルー |
ヘッド製法 |
セミオートプラズマ溶接 |
ロフト角 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
ライ角 |
59.5 |
60.5 |
体積 |
450cm3 |
標準長さ |
45.5inch |
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