カムイ TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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グラビティ ワクチンコンポ GR-351 カーボン |
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硬さ |
ヘッドスピード適正 |
重量(g) |
K.P. |
トルク |
バット径(mm) |
R |
32〜36 |
42.0 |
超先 |
7.0 |
15.00 |
SR |
37〜40 |
45.0 |
6.5 |
15.20 |
S |
41〜44 |
49.0 |
6.0 |
15.30 |
SX |
45〜48 |
52.0 |
15.40 |
対象ゴルファー
アベレージヒッター
スライスに悩んでる
ボールが上がらない
ランが出ない
ダブルカウンター設計
シャフトの先端と手元の適所に金属を配合することで、軽いものを重く感じ、重いものは軽く感じる設計。
振りぬきが良くヘッドスピードが高まります。
PET設計
許容範囲が10mm程度だった従来品と異なり、先端部分に60mmも移動させることで超先調子に。初速とつかまりがアップしています。
飛びへのこだわり素材
・高弾性・高強度・高粘度金属素材ボロンを先端と手元に2か所に採用することで、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を実現。
・超高弾性カーボンシート70tの採用により、シャフト全体がメリハリのあるしなりに。
・高強度カーボンシートM40Xの採用で、軽量シャフトの弾き感が一層向上
・高品質カーボンシートRC15%プリレグ採用で、樹脂量を25%軽減。カーボン素材のピュアな弾き感と粘り感が一層向上。
推奨長さ45〜48インチ
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ヘッド素材 |
フェース |
DAT55G(精密鍛造) |
ボディ |
8-1-1 Ti (真空精密鋳造) |
ウェイト |
1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色)
ウェイトの組み合わせは
ご希望長さとバランスにより決まります。 |
ヘッド仕上げ |
クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工
クラウンカラー / ブラック
スリットカラー / メタリックブルー |
ヘッド製法 |
セミオートプラズマ溶接 |
ロフト角 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
ライ角 |
59.5 |
60.5 |
体積 |
450cm3 |
標準長さ |
45.5inch |