カムイ TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバー
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グラファイトデザイン ツアーAD VF(ヴィ・エフ)-5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 55.0 | 中元 | 4.3 | 15.15 | |
| R1 | |||||
| S | 56.0 | 15.20 | |||
| X | 59.0 | 15.30 | |||
| ニューモデル「TOUR AD VF」は、点で攻める高い精度と飛距離の両立を求めるプロや競技 志向のプレーヤーに向けた、強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系シャフトです。
手元部にトレカ®M40Xを採用、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすくなっています。 先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ®T1100Gを広範囲に採用。エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速を高める設計にしました。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
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| ヘッド素材 | フェース | DAT55G（精密鍛造） | ||||
| ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
| ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 |
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| ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー |
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| ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
| ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
| 体積 | 450cm3 | |||||
| 標準長さ | 45.5inch | |||||
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2025/09/02-2025/09/29
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