カムイ XP-03 ドライバー
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USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 47.0 | 先 | 5.7 | 15.40 | |
| SR | 49.0 | ||||
| S | 50.0 | 5.6 | |||
| X | 53.0 | 5.5 | |||
手元部〜中間部に四軸R織物を採用。四軸R織物の特徴であるしなる方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらします。ロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均)。 「トレカRM40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用。歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。   |
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| フェース素材・構造 | DAT55G FORGED Ｕ字型FACE LASER FINE MILLING |
| ボディ素材・構造 | 8-1-1Ti 精密鋳造BODY |
| ロフト | 10.5°※ |
| ライ角 | 59.5°※ |
| FA | ＋0.5 ※ |
| 体積 | 460cc |
| 標準ヘッド重量 （１．５ｇ/５ｇ） | 197.5g(±2g） |
| 標準クラブ長 | 45.5 |
| 可変スリーブ | 内径8.5mm 深さ32mm 重量7g 可能ロフト ９〜１２° |
※可変スリーブSTANDARD時の設計値になります。
| ポジション | リアルロフト | 調整値 | ライ角 | 調整値 |
| -1.5 | 9 | -1.5 | 61.0 | +1.5 |
| -1 | 9.5 | -1 | 60.5 | +1 |
| -0.75 DRAW | 9.75 | -0.75 | 62.0 | +2.5 |
| STANDARD | 10.5 | 59.5 | ||
| KAMUIPRO | 11 | +0.5 | 62.0 | +2.5 |
| +0.75 DRAW | 11.25 | +0.75 | 61.0 | +1.5 |
| +1 DRAW | 11.5 | +1 | 59.5 | 0 |
| +1.5 DRAW | 12 | +1.5 | 60.5 | +1 |
ロフトが増える方向への調整の場合
FAはフックークローズ方向に ロフトが減る方向への調整の場合、FAはスライスーオープン方向へ連動します。
FAはフックークローズ方向に ロフトが減る方向への調整の場合、FAはスライスーオープン方向へ連動します。
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2025/03/25-2025/04/21
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