
カムイ XP-03 ユーティリティ (カスタム)

カムイ XP-03 ユーティリティの特徴CUSTOM455 METAL FORGED FACE反発性能と強度に優れたカスタム455を2.1mmまで薄く圧延し、弾き感と強度をさらにアップ。心地よい打感と爽快な打球音を演出します。また、20gを切るまで軽量化したフェースは大きな余剰重量を生み出し、更なる易しさへ。HIGH RIGIDITY CHANNEL SYSTEM <高剛性チャネル設計>
ソール前方に2段階の深さのチャネル<溝>を設計。ソール剛性を上げることでトップ気味のあたりでも初速を落とさず、ボール重量、インパクトの衝撃を受け止め、フェースの撓み性能を最大限に引き出します。
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番手 | U3 | U4 | U5 | U6 |
フェース素材・製法 | カスタム455マレージング・精密鍛造フェース | |||
ボディ素材・製法 | 17−4ステンレス精密鋳造 | |||
ロフト | 19° | 22° | 25° | 28° |
ライ角 | 59° | 59.5° | 60° | 60.5° |
長さ(インチ) | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 |
基本ヘッド重量 |
231.5g | 236.5g | 241.5g | 246.5g |
フェースアングル | ストレート気味 〜 +0.5 | |||
体積 | 128cc | 128cc | 126cc | 126cc |
ホーゼル内径 | 9.05mm | |||
ホーゼル深さ | 30mm |
ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
オプションについて |
各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
納期・特注仕様について |
![]() 当社は接着前に半インチ長く仮組を行い、その時点での仕様をお客様にお伝えし、長さやバランスを相談の上接着を行います。いきなり組み立て品をお送りすることはございません。
クラブ長さエポンゴルフ社製の測定器を使用しております。当社従来組み立て品との整合性の関係でR&A基準よりウッド・フェアウェイウッド・ハイブリッドで0.5インチ短く、アイアン・ウェッジで0.25インチ短く組みます(ウッド例 当社45インチの場合 R&A45.5インチ) 通常納期は約2週間です。
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まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフトメーカー別ページ内リンク
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アーチ | EDGE WORKS | FSP | グラファイトデザイン | グラビティ | クレイジー |
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コンポジットテクノ | 島田ゴルフ製作所 | シンカグラファイト | デザインチューニング | トゥルーテンパー | バシレウス |
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日本シャフト | フジクラ | 三菱ケミカル | ムジーク | USTマミヤ |
▼チップ系8.90-9.10ミリのハイブリッド用シャフトの一覧です。すべての番手でお選びいただけます。
シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
コンポジットテクノ |
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- | 4.5 | 58.0 | 中 | |
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S X | 2.5 | 89.0 | 中 | |
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S X | 2.4 | 105.0 | 中 |
グラビティ |
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R SR S | 6.0-5.0 | 46.0-54.0 | 超先 | |
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SR TS | 4.5-4.0 | 59.0-70.0 | 先中 | |
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S | 4.0 | 73.0 | 中 | |
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R2 R SR S | 5-4 | 46.0-60.0 | 先中-中 |
バシレウス |
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R S X | 2.2 | 104.0 | 先 | |
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R S X | 3.5 | 65.0 | 先 | |
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SR S X | 3.2 | 72.0 | 先 | |
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S X | 2.9 | 83.0 | 先 | |
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S X | 2.7 | 91.0 | 先 |
クレイジー |
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SR S SX | 3.9 | 76.0 | 中 | |
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SR S SX | 4.0 | 87.0 | 中 | |
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S SX X | 3.0 | 97.0 | 中 | |
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- | 3.8 | 98.0 | 中 | ![]() |
R2 R SR | 3.6 | 41.0 | 中 |
シンカグラファイト |
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HL5 HL6 HL7 HL8 |
5.8 5.1 4.7 3.4 |
57.0 66.0 75.0 86.0 |
- | |
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R | 4.8 | 65.0 | - | |
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R SR | 4.2 | 78.0 | - | |
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S SX | 3.2 | 84.0 | - | |
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S SX X | 3.2 | 91.0 | - | |
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X | 2.8 | 101.0 | - |
デザインチューニング |
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MULTI | 3.9 | 42.5 | 中 | |
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MULTI | 4.0 | 51.5 | 中 | |
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MULTI | 3.4 | 61.0 | 中 | |
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R S | 3.1 | 69.0 | 先中 | |
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R S | 3.0 | 74.0 | 先中 | |
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S X | 2.6 | 83.0 | 先 | |
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S X | 2.2 | 93.0 | 先中 | |
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R S X | 3.1 | 66.0 | 先 | |
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S X | 2.9 | 74.0 | 先 | |
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S X | 2.7 | 83.5 | 先 | |
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- | 4.2 | 53.0 | 先-中 |
EDGE WORKS |
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TYPE-T TYPE-U |
- | 72.0 | 中 | |
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TYPE-T TYPE-U |
- | 82.0 | 中 | |
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TYPE-T TYPE-U |
- | 93.0 | 中 |
FSP |
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5 6 7 8 | - | 59.0-85.0 | 中元 |
グラファイトデザイン |
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R SR S | 5.2 | 52.0 | 先中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアーAD U-55 カーボン |
R S | 3.6 | 59.0 | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアーAD U-65 カーボン |
R S | 2.9 | 69.0 | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアーAD U-75 カーボン |
R S | 2.8 | 79.0 | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアーAD U-85 カーボン |
R S X | 2.7 | 86.0 | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアーAD U-95 カーボン |
S X | 2.4 | 95.0 | 中 |
フジクラ |
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R S | 3.3 | 48.0 | 中 | |
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R S | 2.7 | 57.5 | 中 | |
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R S | 2.1 | 66.0 | 中 | |
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R S | 1.7 | 77.5 | 中 | |
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S X | 1.5 | 87.0 | 中 | |
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STANDARD PLUS X-PLUS |
5.6 | 40.5 | 先中 | |
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R S | 4.5 | 55.0 | 先中 | |
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R S | 3.7 | 65.0 | 先中 | |
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R S X | 3.3 | 77.5 | 先中 | |
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S X | 3.1 | 85.0 | 中元 | |
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S X | 2.7 | 93.5.0 | 中元 | |
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S X | 2.5 | 104.0 | 中元 |
三菱ケミカル |
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◆ ◆◆ ◆◆◆ | 5.0(4.8) | 53.8(55.7) | 中 | |
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◆ ◆◆ ◆◆◆ | 3.7 | 65.3(67.7) | 中 | |
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R S | 4.7 | 60.5 | 元 | |
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R S X | 3.8 | 71.5 | 元 | |
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R S X | 3.0 | 82.0 | 元 | |
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S X TX | 2.8 | 87.0 | 元 | |
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LITE R S | 6.7 | 39.0 | 先中 | |
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LITE R S | 4.2 | 50.0 | 先中 | |
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S X | 2.2 | 92.5 | 中元 |
USTマミヤ |
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R S X | 3.7 | 55.0 | 中 | |
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R S X | 3.3 | 65.0 | 中 | |
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R S X | 3.0 | 75.0 | 中 | |
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R S X | 2.6 | 85.0 | 中 | |
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S X | 2.4 | 94.0 | 中 | |
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- | 4.7 | 40.0 | 中 |
日本シャフト |
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S X | 2.2 | 99.0 | 中元 | |
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S X | 2.0 | 110.0 | 元 |
島田ゴルフ製作所 |
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R S X | - | 104.0 | 中 |
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