カムイ TP-XI(イレブン) フェアウェイウッド
|
クレイジー LEV カーボン |
 |
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
SR |
57.0 |
先 |
|
|
S |
|
|
SX |
X |
|
|
XX |
|
|
CRAZY 独自の設計により、ゴルファーが求める「射出力(Launch)」「爆破力(Explosion)」「方向性・推進力(Vector)」を徹底追求し、「LEV(レヴ)」を開発。
精密なシャフト設計が高初速を生み、最適な剛性バランスが飛距離を向上。さらに、安定性を高め正確な弾道を実現します。LEVでパフォーマンスの限界を超え、新たな高みへ。
参考値:フレックスS:46inch (60度法) / D2 / 255cpm
|
番手 |
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
フェース素材・製法 |
DAT55Gチタン・精密鍛造フェース |
ボディ素材・製法 |
8-1-1Ti 精密鋳造 |
ロフト |
14.5° |
16° |
17.5° |
19° |
ライ角 |
58° |
58.25° |
58.5° |
58.75° |
長さ(インチ) |
42.75 |
42.5 |
42 |
41.5 |
フェースアングル |
ストレート ~ ストレート気味 |
体積 |
160cc |
150cc |
ホーゼル内径 |
8.5mm |
ホーゼル深さ |
32mm |
基本ヘッド重量
(T5H5) |
210g |
213g |
218g |
223g |
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
メーカー部門
ドライバー部門
FW 部門
ユーティリティ部門
アイアン部門
ウェッジ部門
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です