カムイ TP-XI(イレブン) フェアウェイウッド
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス FW U 75 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
78.0 |
中元 |
3.6 |
15.60 |
X |
81.0 |
3.5 |
15.80 |
TX |
85.0 |
3.3 |
16.00 |
「薄いライからでもボールを拾える」、「つかまりやすくてもつかまりすぎない」、「番手ごとに求め
られる飛距離」、「コントロール性を高める重量感」といったフェアウェイウッドに求められる全ての機能をバランスよく実現した FW 専用シャフト。
重量帯は 60g台、70g台の 2 種類。
手元剛性を抑えているため切り返しでタイミングが取りや
すく、素直な挙動とトゥダウンを抑えることでインパクトが安定。高速化するドライバーシャフトとの振り心地を合わせ、飛距離と方向性を高い次元で両立させています。
最外層には四軸組布シートを採用。適度な粘り感がインパクトを安定させます。主流の低スピン化傾向のヘッドは、ボールをコントロールすることが難しいと悩んでいるパワーのあるプレーヤーが多くいますが、FWIIを使用することでラインを出して狙い撃ち。
ランを抑えた
弾道は狙ったポジションにボールを止めることができるので次のショットの成功を高めるとともに、
グリーン面をキャッチしてイーグルチャンスを増やすことが期待できます。
また、FW が苦手なプレーヤーは適度な重量感と素直な挙動がミート率を高め、安定したキャリーで距離を稼ぐことが可能になります。
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番手 |
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
フェース素材・製法 |
DAT55Gチタン・精密鍛造フェース |
ボディ素材・製法 |
8-1-1Ti 精密鋳造 |
ロフト |
14.5° |
16° |
17.5° |
19° |
ライ角 |
58° |
58.25° |
58.5° |
58.75° |
長さ(インチ) |
42.75 |
42.5 |
42 |
41.5 |
フェースアングル |
ストレート 〜 ストレート気味 |
体積 |
160cc |
150cc |
ホーゼル内径 |
8.5mm |
ホーゼル深さ |
32mm |
基本ヘッド重量
(T5H5) |
210g |
213g |
218g |
223g |
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2025/03/25-2025/04/21
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