カムイ TP-XI(イレブン) フェアウェイウッド
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス FW 5 HR technology カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| F3(R) | 56.0 | 先中 | 4.1 | 15.20 | |
| F2(S) | 58.0 | 4.0 | 15.30 | ||
| F1(X) | 60.0 | 3.9 | |||
ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのFW用として初めて「TORAYCA® T1100G」と「六軸組布シート」を採用。 軽量化されながらも全体の剛性を高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっています。 また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用することで、トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしてくれます。 軽量化傾向にあるドライバーシャフトとセッティングが可能となる40g台もラインナップ。 外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出して、 さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げによりプレミアム感が引き立っています。 |
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| 番手 | ＃3 | ＃4 | ＃5 | ＃7 |
| フェース素材・製法 | DAT55Gチタン・精密鍛造フェース | |||
| ボディ素材・製法 | 8-1-1Ti 精密鋳造 | |||
| ロフト | 14.5° | 16° | 17.5° | 19° |
| ライ角 | 58° | 58.25° | 58.5° | 58.75° |
| 長さ（インチ） | 42.75 | 42.5 | 42 | 41.5 |
| フェースアングル | ストレート 〜 ストレート気味 | |||
| 体積 | 160cc | 150cc | ||
| ホーゼル内径 | 8.5ｍｍ | |||
| ホーゼル深さ | 32ｍｍ | |||
基本ヘッド重量 |
210g | 213g | 218g | 223g |
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
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