カムイ TP-XI(イレブン) フェアウェイウッド
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三菱ケミカル GRAND BASSARA GB39 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| LITE |
43.0 |
先 |
4.8 |
15.15 |
| R |
45.5 |
先 |
4.7 |
15.20 |
| S |
48.0 |
先 |
4.6 |
15.25 |
三菱ケミカル新開発の、航空宇宙グレード・高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、最軽量スペックで30gを切る素管重量で ありながら、気持ちよく振りぬけるしなやかさと、インパクトで当り負けない強靭さを実現しています。
「MR70」は原料繊維・プレカーサー の製造プロセスから見直し、従来では難しかった、弾性率と強度の高次元での両立を果たした画期的なカーボンファイバーです。三菱ケ ミカルの従来品種比で強度を約20％・弾性率を１0％向上しています。
このような方におすすめです。
軽量シャフトで飛距離を伸ばしたい / 飛距離が落ちてきたと感じているシニアゴルファー / 従来の超軽量シャフトでは頼りないと感じている
スペック展開でHS29〜45m／sまでカバー |
| 番手 |
＃3 |
＃4 |
＃5 |
＃7 |
| フェース素材・製法 |
DAT55Gチタン・精密鍛造フェース |
| ボディ素材・製法 |
8-1-1Ti 精密鋳造 |
| ロフト |
14.5° |
16° |
17.5° |
19° |
| ライ角 |
58° |
58.25° |
58.5° |
58.75° |
| 長さ（インチ） |
42.75 |
42.5 |
42 |
41.5 |
| フェースアングル |
ストレート 〜 ストレート気味 |
| 体積 |
160cc |
150cc |
| ホーゼル内径 |
8.5ｍｍ |
| ホーゼル深さ |
32ｍｍ |
基本ヘッド重量
（Ｔ５Ｈ５） |
210g |
213g |
218g |
223g |
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2025/10/04-2025/10/31
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