カムイ TP-XI(イレブン) フェアウェイウッド
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グラビティ ワクチンコンポ GR-351 カーボン |
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硬さ | ヘッドスピード適正 | 重量(g) | K.P. | トルク | バット径(mm) |
| R | 32〜36 | 42.0 | 超先 | 7.0 | 15.00 | |
| SR | 37〜40 | 45.0 | 6.5 | 15.20 | ||
| S | 41〜44 | 49.0 | 6.0 | 15.30 | ||
| SX | 45〜48 | 52.0 | 15.40 | |||
対象ゴルファーアベレージヒッタースライスに悩んでる ボールが上がらない ランが出ない ダブルカウンター設計シャフトの先端と手元の適所に金属を配合することで、軽いものを重く感じ、重いものは軽く感じる設計。振りぬきが良くヘッドスピードが高まります。 PET設計許容範囲が10mm程度だった従来品と異なり、先端部分に60mmも移動させることで超先調子に。初速とつかまりがアップしています。飛びへのこだわり素材・高弾性・高強度・高粘度金属素材ボロンを先端と手元に2か所に採用することで、ワクチン特有のムチのしなりとバネの反発力を実現。・超高弾性カーボンシート70tの採用により、シャフト全体がメリハリのあるしなりに。 ・高強度カーボンシートM40Xの採用で、軽量シャフトの弾き感が一層向上 ・高品質カーボンシートRC15%プリレグ採用で、樹脂量を25%軽減。カーボン素材のピュアな弾き感と粘り感が一層向上。  推奨長さ45〜48インチ |
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| 番手 | ＃3 | ＃4 | ＃5 | ＃7 |
| フェース素材・製法 | DAT55Gチタン・精密鍛造フェース | |||
| ボディ素材・製法 | 8-1-1Ti 精密鋳造 | |||
| ロフト | 14.5° | 16° | 17.5° | 19° |
| ライ角 | 58° | 58.25° | 58.5° | 58.75° |
| 長さ（インチ） | 42.75 | 42.5 | 42 | 41.5 |
| フェースアングル | ストレート 〜 ストレート気味 | |||
| 体積 | 160cc | 150cc | ||
| ホーゼル内径 | 8.5ｍｍ | |||
| ホーゼル深さ | 32ｍｍ | |||
基本ヘッド重量 |
210g | 213g | 218g | 223g |
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
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