カムイワークス REX®INA AT ドライバー (カスタム)
 |
デザインチューニング ZERO APX 60 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 61.5 | 先 | 3.0 | 15.50 | |
| SX | 64.0 | 先 | 2.9 | 15.50 | |
| X | 65.5 | 先 | 2.9 | 15.70 | |
シャフトの「しなり量」と「しなる部位」を可視化する為、シャフトの各部位（Butt/Center/Tip）に スイング時の負荷を想定した一定の荷重を与え、その断面の変化量（シャフト径の潰れ具合）を測定。 その数値を、C/B（センターとバットの剛性比率）、T/C（チップとセンターの剛性比率）として座標化し体系的にグラフ化することで 「その基準（中心）となる数値」、すなわちZEROポイントを導き出し設計に活かしています。 走り・しなり・弾き・粘りの全ての要素を高次元でバランスさせ、癖がなく振りやすく、ミート率の大幅な向上を実現。卓越した操作性と安定的な飛距離性能も実現しています。 このAPXモデルは、通常のZEROシャフトの癖のなさは継承しつつ、切り返しからの復元力を最大限に増幅することで、ドロー系の弾道を得られやすく設定されています。 先走りシャフトでありながら、スペックごとに手元剛性を徹底的に最適化することで、手元から中間部にかけてもスムーズにしなりミート率の向上に寄与しています。 |
|||||
| ロフト（° ） | 10.5 |
|---|---|
| ライ角（° ） | 59 |
| ヘッド重量（g） | 198 |
| 重心値データ | 重心距離40mm,重心深度38mm,第一重心高31mm,第二重心高24mm,重心角23° |
| スリーブ内径 | 8.6㎜ |
| 素材製法 | ボディ 8-1-1Ti精密鋳造 フェース KWJオリジナルCRSP-Ti |
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
