
カムイワークス REX®INA フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
SR | 65.0 | 中 | 3.8 | 15.25 | |
S | 66.0 | 15.30 | |||
X | 69.0 | 15.35 | |||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
番手 | 3 | 5 | 7 |
ロフト | 15 | 18 | 21 |
ライ角度 | 59 | 59.5 | 60 |
フェース角度 | +0.5 | +0.5 | 0 |
ヘッド体積 | 215cm3 | 200cm3 | 185cm3 |
標準クラブ長さ | 42.75 | 42.25 | 41.75 |
ヘッド素材 | HT-1770(フェース) / SUS630(ボディ) | ||
初期ヘッド重量 | 209g | 213g | 219g |
ウェイト | 初期装着品(5g) 添付(3g 7g)各1個 | ||
純正グリップ | ラバーグリップ(アキラオリジナル) [口径:63/グリップ重量:40g] バックライン有 |
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2025/04/22-2025/05/19
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