
マルマン ZETA アイアン (通常生産)
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
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特徴![]() 1・4・3TPバンス設計により、驚愕の抜けを実現! ソールのヒール部、センター部、トゥ部それぞれに異なったバンス角を設定しています。
絶妙なバンス角により、アドレス時の安心感とスウィング時の驚愕の抜けの良さを実感していただけます。 ![]() 抜けの良さの特徴 オリジナルバンス角設定により、抵抗が少なく、抜けが良いので、上の図のように砂の飛ぶ量が少ないことを確認していただけます。
抜けの良さにより、飛距離・方向安定性、スピン安定性を確保。 番手ごとの役割に応じて「素材」・「重心設計」・「フェース溝」を変えた設計。
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素材 フェース:(No.4〜No.7)マレージング鋼 (No.8〜PW)ソフトマレージング (AW,SW)ニッケルクロムモリブデン鋼 本体:ニッケルクロムモリブデン鋼 製法 フェース:(No.4〜PW)冷間圧延 本体:精密鋳造 (AW,SW)精密鋳造 |
番手 | No.4 | No.5 | No.6 | No.7 | No.8 | No.9 | PW | AW | SW | |
ロフト(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 38 | 43 | 48 | 55 | |
ライ角(°) | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.0 | 63.0 | 63.0 | |
バンス角 センター(°) | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | 12 | |
プログレッション(mm) | 1.9 | 2.4 | 2.9 | 3.4 | 3.6 | 3.8 | 4.0 | 4.8 | 5.8 | |
▼シャフト:5Series | ||||||||||
長さ | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.25 | 35.25 | |
総重量(g)/バランス | S | 364/D1 | 369/D1 | 374/D1 | 380/D1 | 389/D2 | 395/D2 | 401/D2 | 406/D3 | 408/D4 |
SR | 360/D1 | 365/D1 | 370/D1 | 376/D1 | 385/D2 | 391/D2 | 397/D2 | 402/D3 | 404/D4 | |
R | 355/D0 | 360/D0 | 366/D0 | 371/D0 | 380/D1 | 386/D1 | 392/D1 | 397/D2 | 400/D3 |
▼シャフト:N.S.PRO 950GH | ||||||||||
長さ | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 | 35 | 35 | |
総重量(g)/バランス | S | 398/D2 | 405/D2 | 411/D2 | 418/D2 | 427/D3 | 435/D3 | 442/D3 | 446/D3 | 448/D4 |
R | 396/D2 | 402/D2 | 408/D2 | 415/D2 | 425/D3 | 432/D3 | 439/D3 | 443/D3 | 445/D4 |
シャフト
名称:Z713 5Series | |||
フレックス | S | SR | R |
重さ(g) | 59 | 55 | 53 |
トルク | 4.1 | 4.3 | 4.5 |
ベンディングカーブ | 中調子 |
名称:N.S.PRO 950GH | ||
フレックス | S | R |
重さ(g) | 95 | 91.5 |
トルク | 1.9 | 2.0 |
ベンディングカーブ | 中調子 |
グリップ
名称 | ||
ゼータラバー バックライン有り |
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