マルマンマジェスティロイヤル SLE ドライバー（超高反発） (通常生産)

ゴルフクラブ
(種類別)

ドライバーフェアウェイウッド(スチール) フェアウェイウッド(カーボン) ユーティリティ(スチール) ユーティリティ(カーボン) アイアン(スチール) アイアン(カーボン) ウェッジパターシャフトレフティ(左用)

ゴルフグッズ
（カスタム）

ホールインワン記念品企業名入れゴルフ用品エージシュート記念品

ゴルフグッズ
（通常生産）

グリップ

ジーワン運営
他サイト

ハンドワークスジャパンスペースたて680

TOP ＞ゴルフクラブ(通常生産) ＞マルマン＞ マルマンマジェスティロイヤル SLE ドライバー（超高反発） (通常生産)

マルマンマジェスティロイヤル SLE ドライバー（超高反発） (通常生産)

こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。

↑↑↑ 画像は通常の適合タイプのものです。

マルマンマジェスティロイヤル SLE ドライバー（超高反発）の特徴

マルマンマジェスティロイヤルブラックドライバーをベースに、フェース部分を薄肉超高反発化させ、他社をしのぐ反発性能を獲得したモデルです。
通常、マルマン社の試打受注会のみで販売されるドライバーですが、当店通販サイトでの販売が可能となりました。

スパイダーウェブフェース
フェイスの裏面構造に「SPIDER WEB構造※」を採用することでフェイスパーツの軽量化と反発エリア拡大を同時に実現しています。

※「SPIDER WEB構造」は蜘蛛の巣構造のことで、建築への応用研究も盛んに行われている力学的にも優れた構造です。「強靭」且つ「しなやか」な構造として知られています。

ストロングインパクト設計
ヘッド構造はマジェスティシリーズ特有の「トリプルユニット構造」が採用されています。
革新の構造の利点を存分に活かし、ディープフェイス化しても低重心をキープしてくれます。
過剰な捕まりを抑制するヘッドスペックにすることで、風に負けずにランでも稼ぐことが出来る強いライナー弾道を実現してくれます。

マジェスティプレスジオフォルム
ストレートに構えやすいPRESTIGIO Ⅷのヘッドフォルムを踏襲しています。
ライナー弾道を実現するためディープフェイス化を図り、有効打点面積を広く確保しているデザインです。

振動解析による打球音設計により、心地良い音とされる振動数の高い打球音を実現しています。

レーザーデザインフェース
フェイス面の仕上げには差別性のあるレーザーデザインを採用。デザインのみならずデザインに施された細かい溝により、雨の日でも晴れの日と変わらないスピン性能を実現し、ドロップを防いでくれます。

素材／製法	素材クラウン：6-4チタンGrade5 ソール：3-1-1-1チタンフェイス：Super438FG-X ネック：軽比重フラーレンチタン製法クラウン・ソール：絞りフォーミング製法フェイス：高精度熱間丸棒鍛造ネック：ハイクオリティキャスティング製法

仕上げ＆カラー	本体：鏡面ミラー仕上げ＋ブラックI.P. 塗装：ラスターブラックネイビーグラデーション

番手		W1
ロフト角（°）		10.5
ライ角（°）		60
プログレッション（mm）		17.5
ヘッド体積		460
クラブ長さ		46
総重量（g）/バランス	R	267/D0
総重量（g）/バランス	R2	265/C9

シャフト

名称：MAJESTY LV510
フレックス	R	R2
重さ(g)	43	42
トルク（°）	4.3	4.4
調子	全体しなり
材質	高強度、高弾性カーボン＋フラーレン＋78ｔ超高弾性カーボン

適合ヘッドではありませんので試合での使用はできません。
超高反発ドライバーのためフェース部分の肉厚が薄くなっており、ヘッドスピード40m/s未満の方のみ使用していただけます。ヘッドスピードの速い方のご使用はヘッド割れを起こす場合がございます。
ヘッド割れの無償交換につきまして、フェース部ご購入日より1年、ボディ部ご購入日より5年となっております。
2回目以降のフェース割れにつきましては、適合モデルへの無償ヘッド交換または有償（75000円税別）での高反発ヘッド交換対応となっております。

ページTOPへ

受注スペック
	マジェスティゴルフマジェスティロイヤル SLE ドライバー（超高反発）【シャフト名】マジェスティゴルフ純正 MAJESTY LV510 カーボン【フレックス】R

カスタマーレビュー
	これまで、キャロウェイレガシーブラックを使用していましたが、もう少し、簡単なアイアンに変更したく、マルマンZETAアイアンを購入しました。メーカー純正シャフトだと、アンダースペックでしたので、これまで使用していたのと同じ