マジェスティゴルフ シャトル NX-1 ユーティリティ (通常生産)
マジェスティゴルフ シャトル NX-1 ユーティリティの特徴
フェアウェイウッドの距離を打てるユーティリティ。下記のようなお悩みをお持ちのゴルファーの方におすすめです。
ユーティリティやアイアンは好きなのに、フェアウェイウッドはどうもうまく当たらない。
ラフや悪いライからでもダイナミックにグリーンを狙っていきたい。
どんなライからでもセカンドショットが楽に打てれば、ゴルフはもっと楽しくなる。
『いつものユーティリティみたいな気持ちで打ったら、フェアウェイウッドみたいにぶっ飛んだ』

@ビックキャリーを実現する タングステン複合ソール
フェイスやクラウンは強度を保ちながら軽量化をもたらす偏肉構造に。 さらに、ソール部には比重の高いタングステン合金を付加。 重心が深く・低いので、高く・強い弾道を生み出す。
A限界まで反発性能を高める「SPIDER WEB構造」フェイス

適合内でフェイスの反発性能を上げ、かつフェイス部の軽量化も両立できる新構造、 「SPIDER WEB構造」をフェイス裏面に施し、高い初速性能を実現した。
B低重心化と爽快な打球音をもたらす「SPIDER WEB構造」クラウン

強度を保ちながら軽量化を図れる構造、 「SPIDER WEB構造」をクラウン部にも新採用。 低重心化と爽快な打球音を実現した。
C打ちやすさ、扱いやすさを感じさせるモデル形状
匠によって削り出されたマスターモデルを採用。
打ちやすさを感じさせる形状と飛びのヘッドスペックを両立、機能を引き出すモデル形状と弾道イメージの湧くモデル形状を融合させた。
Dヘッドを加速させる『超弾性形状記憶合金配合シャフト』
力をボールに無駄なく伝える「エラスティックチタンファイバー」
復元力の高い超弾性形状記憶合金。
スイングのエネルギーにより変形を受けたシャフトをより鋭く回復させ、スピード感と強い弾き感をもたらす。
シャフト先端部に配合することでラフなどの悪い状況下でもシャフトがしっかりとしなり戻り、振りぬける。
素材/製法 |
素材
本体:カスタム450
ソール:高比重タングステン合金
製法
本体:精密鋳造
ソール:精密鋳造 |
仕上げ&カラー |
仕上げ:ディープブラックI.P.
塗装:ディープブラック |
番手 |
UF1 |
UF2 |
UF3 |
UF4 |
UF5 |
UF6 |
ロフト(°) |
15 |
17 |
20 |
23 |
26 |
29 |
ライ角(°) |
57.0 |
57.5 |
58.0 |
58.5 |
59.0 |
59.5 |
プログレッション(mm) |
9.6 |
9.7 |
9.8 |
10.1 |
10.2 |
10.4 |
ヘッド体積(cm3) |
145 |
140 |
135 |
130 |
125 |
115 |
長さ(インチ) |
42 |
41.5 |
41 |
40.5 |
40 |
39.5 |
総重量(g)/バランス |
S |
321/D2 |
325/D2 |
329/D2 |
333/D2 |
― |
― |
SR |
313/D1 |
317/D1 |
321/D1 |
325/D1 |
329/D1 |
― |
R |
310/D0 |
314/D0 |
318/D0 |
322/D0 |
326/D0 |
331/D0 |
R2 |
(309/D0) |
(313/D0) |
(317/D0) |
(321/D0) |
(325/D0) |
(330/D0) |
※( )はオーダー対応スペックとなります。
シャフト
名称:IMPACTFIT MV503 for UF |
フレックス |
S |
SR |
R |
R2 |
重さ(g) |
56 |
49 |
47 |
46 |
トルク(°) |
4.4 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
調子 |
先調子 |
グリップ
名称 |
重さ(g) |
内径 |
色入れ |
バイブノンライト |
41 |
D |
シルバー |
 |
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