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マジェスティゴルフ KS ウェッジ ゼロバンス GN (カスタム)
マジェスティゴルフ KS ウェッジ ゼロバンス GNの特徴高いオートマチック性を持ち、簡単に寄せられるグースネックウェッジでこのようなゴルファーの方におすすめです。 ● オートマチックにクラブを使いたい。 ● アプローチでのダフりを無くしたい。 ● アドレスした時の安心感が欲しい。 ● ライの状態を問わず、いつも同じような球筋を打ちたい。 ●スピンの効いた球を打ちたい。 ● 打球感にこだわりたい。 ![]() ● オリジナルグースネック ハンドファーストなアドレスからダウンブローな軌道でボールを打てるので、インパクトゾーンが長くなり、ボールを包み込むように捕らえられる。 ![]() ● ボールホーゼルポケット ホーゼルポケットの曲面をボールの外形と合わせた特有のネック形状。フェイスが大きく、ふところが広く使えるので、安心して振り抜ける。 ![]() ● ゼロバンスソール + 平頭型リーディングエッジ ソールのバンス角を削りながらも、リーディングエッジの先端に丸みをつけている独自の形状。ヘッドが跳ねたり潜り込んだりすることなく、一定の速さでボールにコンタクトできる。 ![]() ● クリフグルーブ スコアラインをルールギリギリの設計で彫刻。崖のように鋭くかつ深い溝をフェイス面に彫刻した。ドライな状態だけでなく、ウェットな状態や芝を挟んだ状態でのショットでも高いスピン性能を保持する。 ● 高精度CNCミーリングフェイス ● ブラックサテンQPQフィニッシュ ![]() ● 高慣性モーメントヘッド バックフェイスの重量を削り、周辺部にウェイトを再配分する事で、慣性モーメントを高め、ヘッドの直進性を向上させた。 ![]() ● ジョイント40 組み付け深さを通常よりも長い40ミリに設定。シャフトとヘッドの一体感が増し、強い抵抗にもヘッドが負けずしっかりとしたショットが可能に。 マジェスティゴルフの巨匠 杉山健三こだわりの深い組み付け「ジョイント40」で、従来品よりも深くシャフトを装着することにより強い抵抗にもヘッドが負けず振り抜けます。
表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
グリップ![]() Golf Pride CP2 Wrap(バックライン無し) |
マジェスティゴルフお知らせ
●新シャフト追加のお知らせ


ウッド系シャフト
フジクラ VENTUS 5 6 7 / 三菱ケミカル Diamana D-LIMITED 50 60 70 カーボン


ウッド系シャフト
フジクラ VENTUS 5 6 7 / 三菱ケミカル Diamana D-LIMITED 50 60 70 カーボン
ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
納期・特注仕様について |
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。最新納期はお問い合わせください。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
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まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
日本シャフト スチール シャフト (MODUS系 カット後重量は7-8g軽くなります) |
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105 115 125 | 1.5 | 122.0 カット前 |
中 | |
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R S X | 1.7 | 106.5 カット前 |
元 | |
![]() |
R S X TX | 1.6-1.9 | 114.0 カット前 |
中元 | |
![]() |
R S X | 1.4-1.6 | 128.5 カット前 |
元 | |
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R S X | 1.2-1.7 | 124.0 カット前 |
中 | |
トゥルーテンパー
スチール シャフト |
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S200 | - | 115.0 カット前 |
中元 | |
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S200 X100 | - | 119.0 | 元 | |
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R300 S200 | - | 95.0-107.0 カット前 |
先中 | |
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R300 S200 | - | 95.0-116.0 カット前 |
中 | |
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R300 S200 X100 | - | 105.0-129.0 カット前 |
元 | |
KBS
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
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R S S+ | - | 120.0 カット前 |
- | |
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R S X | - | 125.0 カット前 |
- | |
コンポジットテクノ カーボン シャフト |
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75 100 155.0 | 18.0 (75) 16.0 (100) 3.8 (155) |
76.0 (75) 100.0 (100) 157.0 (155) |
中 | |
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115S 120X | 1.7 | 118.0 | 中 | |
グラビティ カーボン シャフト |
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R2 R SR S | 5.5-4.0 | 53.0-83.0 | 中 | |
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- | 6.5 | 48.0 | 先 | |
![]() |
R2 R SR S SX | 5.5-4.0 | 71.0-87.0 | 先中-中 | |
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R2 R SR S TS | 5-3.5 | 45.0-71.0 | 先中-中 |
トライファス |
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R S X | 2.0 | 102.0 | 元 | |
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R S | 2.6 | 73.5 | 中 | |
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S | 2.3 | 89.0 | 中 |
三菱ケミカル カーボン シャフト |
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LITE R S | 5.3-4.4 | 41.0-43.5 | 先中 | |
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LITE R S | 4.0-3.0 | 49.0-51.0 | 先中 | |
![]() |
S X | 3.7 | 88.5 | 中 | |
![]() |
S X | 3.1 | 96.0 | 中 | |
![]() |
S X | 2.8 | 107.0 | 中 | |
![]() |
S X | 2.4 | 113.5 | 中 | |
フジクラ カーボン シャフト |
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![]() ![]() |
SOLID MILD | 2.6 2.5 | 87.0 88.0 |
先中 中元 | |
![]() ![]() |
SOLID MILD | 2.4 2.3 | 108.0 | 先中 中元 | |
![]() ![]() |
SOLID MILD | 2.2 2.1 | 124.0 | 先中 中元 | |
グラファイトデザイン カーボン シャフト |
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L | 3.9 | 50.0(5I L) | 先 | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
R S | 3.2 | 59.0(5I S) | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD-65 Type U カーボン | R S | 2.7 | 68.0(5I S) | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD-75 カーボン | R S | 2.8 | 79.0(5I S) | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD-85 カーボン | R S | 2.4 | 89.0(5I S) | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD-95 カーボン | S X | 2.2 | 98.0(5I S) | 中 |
USTマミヤ カーボン シャフト |
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![]() |
80 100 125 | 3.3 2.8 2.3 |
88.0 108.0 123.0 |
中 | |
![]() |
- | 3.6- 2.8 |
55.0- 75.0 |
中 | |
![]() |
- | 3.5- 2.7 |
65.0- 85.0 |
中 | |
![]() |
- | 3.2- 2.0 |
75.0- 95.0 |
中 | |
![]() |
- | 2.9- 1.9 |
85.0- 105.0 |
中 | |
エストリックス カーボン シャフト |
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![]() |
R S | 3.9 | 59.0(S) | 中 |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
ロフト・ライ角度変更 | 通常カスタム納期+1週間です。 | 1本あたり(税込)
0円
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有料グリップ変更 | 通常カスタム納期+2・3日です。 | 1本あたり(税込)
1,100円
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2021/01/11-2021/01/17
メーカー部門
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ユーティリティ部門
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アイアン部門
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ウェッジ部門
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