メタルファクトリー A9-SKY-ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) V2 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 54.0 | 中 | 4.3 | 15.25 | |
| SR | 55.0 | 15.30 | |||
| S | 56.0 | 4.2 | 15.35 | ||
| SX | 58.0 | 15.40 | |||
| X | 59.0 | ||||
トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。
プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ ATTASシャフト特性比較 |
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| ロフト(°) | 9.5 | 10.5 |
| ライ角度(°) | 59.5 | |
| フェース角度(°) | +0.5 | |
| ヘッド体積(cm3) | 455cm3 | |
| 標準クラブ長さ(インチ) | 45.75 | |
| ヘッド重量(g) | 195g | |
| ヘッド素材 | フェース / T10 チタン クラウン / 6-4 チタン 本体 / 325 チタン |
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| 製法 | 本体 / 精密4 ピース鍛造製造 フェース / 鍛造カップフェース |
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| 仕上 | 鏡面研磨加工、IP フィニッシュ | |
| カラー | スカイブルー コスモブラック |
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| ウェイト | バック・ヒール / 5g ・3g オプション / 1g |
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| FP値(mm) | 19 | |
| バルジ(°) | 12 | |
| ロール(°) | 13 | |
| 重心角(°) | 25 | |
| 重心距離(mm) | 40.5 | |
| 重心高さ(mm) | 34.6 | |
| 重心深度(mm) | 41.8 | |
| ヘッド高さ(mm) | 64.2 | |
| ヘッド幅(mm) | 120.1 |
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