メタルファクトリー A9-フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 48.0 | 中 | 6.2 | 15.30 | |
| S | 50.0 | 6.0 | 15.45 | ||
| X | 52.0 | 15.50 | |||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| 番手 | 3 | 5 | 7 |
| ロフト(°) | 15 | 18 | 21 |
| ライ角度(°) | 57.0 | 58.0 | 58.5 |
| フェース角度(°) | 0 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 185 | 170 | 155 |
| 標準クラブ長さ(インチ) | 43 | 42.5 | 42 |
| ヘッド重量(g) | 212 | 217 | 222 |
| ヘッド素材 | 本体・フェース/6-4 チタン ソール/17-4 ステンレス |
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| 製法 | 本体・フェース/ 精密鋳造L 型カップフェース ソール/ 精密鋳造 |
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| 仕上 | 鏡面研磨加工、IP フィニッシュ | ||
| カラー | スカイブルー コスモブラック |
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| ウェイト | 標準 / 5g、オプション / 3g・7g | ||
| バルジ(°) | 11 | ||
| ロール(°) | 11 | ||
| 重心角(°) | 25.0 | 22.8 | 23.0 |
| 重心距離(mm) | 38.4 | 39.7 | 38.4 |
| 重心高さ(mm) | 17.4 | 20.0 | 20.2 |
| 重心深度(mm) | 36.3 | 36.6 | 36.7 |
| ヘッド高さ(mm) | 40.5 | 39.0 | 37.7 |
| ヘッド幅(mm) | 86.7 | 85.7 | 84.8 |
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2025/10/30-2025/11/26
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