会員専用ページ
三浦技研 MC-501 アイアン (カスタム)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
三浦技研 MC-501 アイアンの特徴マッスルバックの打球感にキャビティバック並みのやさしさを併せ持たせることを主眼に開発されています。バックフェイスおよびスリット部の造形の工夫により生み出された21ｇもの重量をソール部を主体とした周辺重量分散配置。キャビティ効果を発揮してくれます。 アドレス時に球筋が想像しやすい球を包み込む雰囲気のヘッド形状モデルです。
※軟鉄メッキ処理のため、重量には多少の誤差があります。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
三浦技研お知らせ
●アイアン用のストロング化 (番手ずらし刻印変更) オプションをお選びいただけるようになりました。
上の番手のヘッドを下の番手の刻印に変更して作成します。5-PWのご注文の場合、4-9のアイアンヘッドのソール番手刻印を5-PWに変更します。番手に応じたヘッド重量調整も行われます。
上の番手のヘッドを下の番手の刻印に変更して作成します。5-PWのご注文の場合、4-9のアイアンヘッドのソール番手刻印を5-PWに変更します。番手に応じたヘッド重量調整も行われます。
納期・特注仕様について |
|
こちらの商品は、当社工房での組み立て品です。
新製品のため2018年2月下旬以降のお届けとなります。 シャフトリストにないシャフト種類でも組み立て可能な場合があります。お問い合わせください。  クラブ長さエポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、クラブ長さ：エポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、シャフトエンドを約2ミリ基準より短くしております。三浦技研モデルのみ三浦技研基準に合わせてシャフトエンド長で計測しております。 |
|
|||||
まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフトメーカー別ページ内リンク
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| エストリックス | グラファイトデザイン | グラビティ | クレイジー | KBS | コンポジットテクノ |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 島田ゴルフ製作所 | TRPX | デザインチューニング | トゥルーテンパー | トライファス | 日本シャフト |
 |
 |
 |
|||
| フジクラ | 三菱ケミカル | USTマミヤ |
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
日本シャフト スチール シャフト (MODUS系 カット後重量は7-8g軽くなります) |
|||||
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
R S X | 1.7 | 106.5 カット前 |
元 |  |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 120 スチール |
R S X TX | 1.6-1.9 | 114.0 カット前 |
中元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 SYSTEM 3 TOUR 125 スチール |
R S X | 1.4-1.6 | 128.5 カット前 |
元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 130 スチール |
R S X | 1.2-1.7 | 124.0 カット前 |
中 | |
トゥルーテンパー
スチール シャフト |
|||||
 トゥルーテンパー
AMT RED スチール |
R300 S200 | - | 95.0-107.0 カット前 |
先中 | |
 トゥルーテンパー
AMT BLACK スチール |
R300 S200 | - | 95.0-116.0 カット前 |
中 | |
 トゥルーテンパー
AMT TOUR WHITE スチール |
R300 S200 X100 | - | 105.0-129.0 カット前 |
元 | |
KBS
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
|||||
 KBS TOUR S-TAPER Black-Limited Edition スチール |
R S X | - |
120.0 カット前 |
中 | |
 KBS
TOUR S-TAPER スチール |
R R+ S S+ X | - |
120.0 カット前 |
中 | |
 KBS
TOUR FLT スチール |
R R+ S S+ X | 1.9 | 120.0 カット前 |
中 | |
デザインチューニング
スチール シャフト (他のシャフトはお問い合わせください) |
|||||
 デザインチューニング トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
ツアーイシュー スチール |
S200 X100 | - | 119.0 | 元 | |
| デザインチューニング カーボン |
|||||
 デザインチューニング メビウス Black IX/H（アイアン ウェッジ用） カーボン |
- | 2.1 | 105.0 | 先-元 | |
 メビウス IX LITE（アイアン ウェッジ用） カーボン |
- | 2.6 | 65.0 | 先-元 | |
 メビウス IX （アイアン ウェッジ用） カーボン |
種類 TYPE M 85 TYPE H 105 |
1.9 2.1 |
89.0 105.0 |
先-元 | |
島田ゴルフ製作所
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
|||||
 島田ゴルフ製作所 K's-NINE9 スチール |
R S | - |
95.0 カット前 |
中 | |
 島田ゴルフ製作所 K's-Tour スチール |
S X | - |
123.0 カット前 |
中 | |
 島田ゴルフ製作所 K's-Tour LITE スチール |
R S | - |
106.0 カット前 |
中 | |
| 島田ゴルフ製作所 K's-Tour 115 スチール |
R S | - |
109.0 カット前 |
中 | |
コンポジットテクノ カーボン シャフト |
|||||
 コンポジットテクノ ファイアエクスプレス プレミアムバージョン I-55 カーボン |
- | 4.5 | 58.0 | 中 | |
 コンポジットテクノ ファイアエクスプレス マックス アイアン WBQ 95 カーボン |
R SR S SX | 2.5 | 100.0 | 中 | |
グラビティ カーボン シャフト |
|||||
 グラビティ ワクチンコンポ GR-450V IRON カーボン |
R2 R SR S | 5.5-4.0 | 53.0-83.0 | 中 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-230 IRON カーボン |
- | 6.5 | 48.0 | 先 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-560 IRON カーボン |
R2 R SR SX | 5.5-4.0 | 71.0-87.0 | 先中-中 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-350 IRON カーボン |
R2 R SR S TS | 5-3.5 | 45.0-71.0 | 先中-中 | |
トライファス |
|||||
 トライファス バシレウス BTi カーボン |
R S X | 2.0 | 102.0 | 元 | |
 トライファス バシレウス BiZ 70 カーボン |
R S | 2.6 | 73.5 | 中 | |
| トライファス バシレウス BiZ 90 カーボン |
S | 2.3 | 89.0 | 中 | |
クレイジー カーボン シャフト |
|||||
 クレイジー STP Arrow カーボン |
R S | 3.8 | 45.0 | - | |
 クレイジー STP PROTO IRON カーボン |
100 115.0 | 2.5 1.5 |
119.0 115.0 |
元 | |
 クレイジー STP IRON カーボン |
50 60 85.0 | 2.7 1.6 |
83.0 60.0 |
中元 | |
TRPX |
|||||
 TRPX IRON |
I-5 I-6 I-7 I-8 I-9 |
- | 55.0 I-5 64.0 I-6 75.0 I-7 85.0 I-8 93.0 I-9 |
- | |
三菱ケミカル カーボン シャフト |
|||||
 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBi40 |
LITE R S | 5.3-4.4 | 41.0-43.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBi50 |
LITE R S | 4.0-3.0 | 49.0-51.0 | 先中 | |
 三菱ケミカル OT-TOUR 80 カーボン |
S X | 3.7 | 88.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル OT-TOUR 90 カーボン |
S X | 3.1 | 96.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル OT-TOUR 100 カーボン |
S X | 2.8 | 107.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル OT-TOUR 110 カーボン |
S X | 2.4 | 113.5 | 中 | |
フジクラ カーボン シャフト |
|||||
 フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder IRON 6 カーボン |
R S | 1.9-1.6 | 67.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder IRON 8 カーボン |
R S | 1.5-1.4 | 86.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder IRON 10 カーボン |
S X | 1.2-1.0 | 100.0 | 中 | |
 フジクラ SPEEDER 45i カーボン |
R3 R2 R | 4.1 | 47.0(R) | 先中 | |
 フジクラ Air Speeder IRON Plus カーボン |
- | 4.8 | 42.5 | 先中 | |
 フジクラ Air Speeder IRON カーボン |
- | 4.8 | 38.0 | 先中 | |
 フジクラ MCI 60 BLACK カーボン |
R S | 4.3-2.7 | 57.5-77.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 80 BLACK カーボン |
R S | 3.6-2.3 | 71.0-94.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 100 BLACK カーボン |
S X | 2.9-2.1 | 94.0-115.0 | 中 | |
グラファイトデザイン カーボン シャフト |
|||||
  グラファイトデザイン
ツアーAD-50 カーボン |
L | 3.9 | 50.0(5I L) | 先 | |
  
グラファイトデザイン
ツアーAD-55 カーボン |
R S | 3.2 | 59.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-65 Type Ⅱ カーボン | R S | 2.7 | 68.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-75 カーボン | R S | 2.8 | 79.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-85 カーボン | R S | 2.4 | 89.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-95 カーボン | S X | 2.2 | 98.0(5I S) | 中 | |
USTマミヤ カーボン シャフト |
|||||
 USTマミヤ ATTAS FF IRON 65 カーボン |
- | 3.6- 2.8 |
55.0- 75.0 |
中 | |
| USTマミヤ ATTAS FF IRON 75 カーボン |
- | 3.5- 2.7 |
65.0- 85.0 |
中 | |
| USTマミヤ ATTAS FF IRON 85 カーボン |
- | 3.2- 2.0 |
75.0- 95.0 |
中 | |
| USTマミヤ ATTAS FF IRON 95 カーボン |
- | 2.9- 1.9 |
85.0- 105.0 |
中 | |
エストリックス カーボン シャフト |
|||||
 S-TRIXX VALMER VX55i カーボン |
R S | 3.9 | 59.0(S) | 中 | |
三浦技研
スチール シャフト |
|||||
 三浦技研 MI-90スチール |
（R) S | - | 97.5 カット前 |
中 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| 輪郭・ソール・トップライン・仕上げ変更・刻印カラー・ネーム刻印指定 | 納期は約2ケ月です。 ヘッドの形状変更など指定が可能です。 |
1本あたり(税込)
0円 |
|
| 輪郭・ソール・仕上げ変更（マットブラックボロン）・刻印カラー・ネーム刻印指定 | マットブラックボロン仕上げへの変更は有料となっております。 納期は約2ケ月です。 ヘッドの形状変更など指定が可能です。 |
1本あたり(税込)
3,888円 |
|
| ロフト角度・ライ角度・FP値・バウンス角度指定 | 納期は約2ケ月です。 スペックを標準から変更可能です。 |
1本あたり(税込)
0円 |
|
| アイアン ストロングロフト化 (番手ずらし刻印変更) | 納期は約2ケ月です。 形状変更や細かい仕様変更をせずに1番手上のロフトに変更したい方向けのオプションです。 上の番手ヘッドに下の番手刻印を入れます。 |
1本あたり(税込)
0円 |
|
| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,080円
|
|
組み立て前 パーツギャラリー
人気ランキング
2019/08/10-2019/08/16
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
