三浦技研 H-100 Hybrid ユーティリティ
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日本シャフト NSPRO1150GH ツアー スチール |
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フレックス |
重量(g)(カット前) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| R |
111.5 |
中 |
1.9-1.6 |
15.24 |
| S |
116.0 |
中 |
1.8-1.4 |
15.24 |
| X |
121.5 |
中 |
1.6-1.3 |
15.24 |
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重量感充分、ハードに狙う上級者用シャフト!
「軽量もいいが、もう少しハードなシャフトを使いたい。でもレギュラーでは重すぎる」というゴルファーに最適なシャフト。その性能はレギュラーツアーの男子プロからの高い評価と賛辞にあらわれています。
■特殊技術で肉厚調整したツーウエイト設計
重量バランス、肉厚構造を徹底研究。手元と先端に肉厚をほどこして剛性を高めたツーウエイト設計に成功。軽量化とともにシャフトにしっかり感がうまれ、操作性も増しました。
■プロスペックが感じられる上級者用シャフト
レギュラー重量シャフトより振りやすくコントロールしやすいのが特長。ヘッドの走りがよくタイミングが取りやすく、さらに弾きがいいのに粘りがあり確かな手応え。すべてのスペックが上級者仕様を物語っています。
シャフト長39-35インチ です。
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| 番手 |
3 |
4 |
5 |
| ロフト(°) |
20 |
23 |
26 |
| ライ(°) |
58.5 |
59.0 |
59.5 |
| フェース角度 |
-0.5 |
| ヘッド重量(g) |
235 |
240 |
245 |
標準長さ
カーボン系 |
40.5 |
40 |
39.5 |
標準長さ
スチール系 |
40 |
39.5 |
39 |
| ネック内径(mm) |
9.4 |
| 製法 |
精密鋳造 |
| 材料 |
フェース:C-300マレージング
本体:SUS17-4 鋳造 |
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2025/10/30-2025/11/26
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