ムジーク ターフライダー HYBRID ユーティリティ
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フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 56.0 | 中 | 2.8 | 15.15 | |
| S | 57.0 | 中 | 2.8 | 15.20 | |
高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ®MXシリーズ M46X」をゴルフシャフトで初採用。DAYTONA SPEEDERにも採用している『M40X』に加え、さらに超高強度・高い弾性率を兼ね備えた最先端素材『M46X』をダブル積層。前作を超える加速感とインパクトの強さで、さらなるボール初速アップを実現しました。（WOOD用のみ採用） ロートルク設計前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。 CPMフローの最適化ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。Tip径8.95mmです。 |
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| 番手 | #2 | #3 | #4 | #5 |
| ヘッド素材 | SUS 17-4PH ステンレススチール | |||
| フェース素材 | 高強度455マレージング鋼 | |||
| ロフト（°） | 18 | 20 | 22.5 | 25 |
| ライ（°） | 58.0 | 58.5 | 59.0 | |
| ヘッド重量(g) | 237 | 243 | 249 | 255 |
| FA（°） | ±0 | |||
| クラブ長さ(インチ) カーボン系 |
40.0 | 39.5 | 39.0 | 38.5 |
| クラブ長さ(インチ) スチール系 |
39.5 | 39.0 | 38.5 | 38.0 |
| ネック内径(mm) | 9.0mm 9.4mm径アイアン用カーボンは装着できません |
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2025/09/02-2025/09/29
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