
ムジーク ターフライダー U 高反発 ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス PUNCH (パンチ) 6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
SR | 65 | 中 | 4.0 | 15.30 | |
S | 67 | 中 | 4.0 | 15.30 | |
X | 70 | 中 | 3.6 | 15.30 | |
先端部分の新Tipテクノロジーにより、インパクト時のヘッドのブレが軽減され、今までにない強いインパクトを実現してくれます。
中間部分の剛性を叩き系シャフトにしては、少し柔らかく設定することにより、タイミングが取りやすく、しなり感を感じるシャフトに仕上がっています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
ムジーク ターフライダー U 高反発 ドライバー | |||
ロフト | 9.5/10.5/11.5 | ||
標準長さ(インチ) | 45.5 | ||
ヘッド素材/製法 | 6-4 TITANIUM/4PC FORGED | ||
フェイス素材/製法 | DAT55 FORGED CUP FACE | ||
ヘッド体積 | 480cm3 | ||
ライ角(°) | 60 | ||
フェイス角度 | 0.5±1 | ||
ヘッド重量 | 197g± | ||
FP値(mm) | 21.0 | ||
フェイス高さ(mm) | 55 | ||
重心距離(mm) | 43 | ||
重心深度(mm) | 37 | ||
重心角(°) | 20 |
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2025/03/25-2025/04/21
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