ピン G440 HL SFT ドライバー (カスタム)
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グラファイトデザイン ツアーAD DI-6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| SR | 64 | 中 | 3.3 | 15.20 | |
| S | 65 | 中 | 3.3 | 15.25 | |
| X | 67 | 中 | 3.3 | 15.30 | |
| シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。 スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をＵＰさせた新次元シャフト。 | |||||
| ロフト角（度） | 9 | 10.5 |
|---|---|---|
| ヘッド体積（cc） | 460 | |
| ライ角（度） | 59.5 | |
| ヘッド素材 | FORGED T9S+チタン(フェース) 8-1-1チタン(ボディ) カーボン(クラウン) |
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2025/09/02-2025/09/29
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