ピン G440 ユーティリティカスタム

ゴルフクラブ
(種類別)

ドライバーフェアウェイウッド(スチール) フェアウェイウッド(カーボン) ユーティリティ(スチール) ユーティリティ(カーボン) アイアン(スチール) アイアン(カーボン) ウェッジパターシャフトレフティ(左用)

ゴルフグッズ
（カスタム）

ホールインワン記念品企業名入れゴルフ用品エージシュート記念品

ゴルフグッズ
（通常生産）

グリップ

ジーワン運営
他サイト

ハンドワークスジャパンスペースたて680

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ピン G440 ユーティリティ (カスタム)


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ピン G440 ユーティリティの特徴

｢衝撃の飛び重心｣。いまだ見ぬ飛距離を。

これまで高MOI、深低重心を追求し、ブレない飛びを実現してきたPING。だが、さらなる進化のために新たな飛びの境地を開拓した。?
G440は高MOIをキープしつつPINGの理想とする重心線に過去最も近づいた
「飛び重心」設計。それは、インパクトのパワーをロスすることなくボールに伝えることで、高初速、高弾道でいまだ見ぬ飛距離を実現する。
もう「ブレないだけ」とは言わせない。

新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー

新しいカーボンフライラップはカーボンの範囲を広げ、クラウン部分の余剰重量を下部へ配置して低重心設計に。飛び重心で高さと飛距離を両立したハイブリッド(前作比/PING社調べ)

新フリーホーゼルデザイン

ヘッド内部のホーゼル部分を軽量化することで低重心化し「飛び重心」へ。高弾道で最大飛距離を実現。

新ヘッド形状

前作よりもシャローなヘッド形状になったことで、ボールを楽にひろえる。また、約5％フェースが薄くさらに低重心設計へ。高弾道の打ち出しと、高初速でピンを狙えるハイブリッド。(前作比/PING社調べ)

番手	#2	#3	#4	#5	#6	#7
ロフト角	17°	20°	23°	26°	30°	34°
ヘッド体積	122CC	120CC	118CC	117CC	117CC	113CC
ライ角	58°	58.5°	59°	59.5°	60°	60.5°
標準クラブ長 (カーボンシャフト)	40.75inch	40.25inch	39.75inch	39.25inch	38.75inch	38.25inch
標準クラブ長 (スチールシャフト)	40.25inch	39.75inch	39.25inch	38.75inch	38.25inch	37.75inch
ヘッド素材	フェース: FORGEDマレージング鋼C300 ボディ:17-4ステンレススチールクラウン:カーボン

ジーワンゴルフご注文時無料選択可能グリップについて

マスダゴルフ・ムジークの大部分とゴルフプライド・エリート・イオミックの一部に、純正グリップから変更（無料）していただけます。

ジーワンゴルフご注文時有料選択可能グリップについて

ゴルフプライド・イオミック・エリート・NO1・スーサス・STM・パーフェクトプロ・カデロ・plusCUE・NO1に、純正グリップから変更（有料税別1000円）していただけます。
下部オプションリンク先追加画面、またはスペック選択画面を利用して追加してください。

オプションについて

各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。

納期・特注仕様について

新製品のため2025年2月中旬以降のお届けとなります。
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。

通常納期は約2週間です。

通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。

メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。

ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。

受注スペック
	ピン G440 ユーティリティ【シャフト名】グラファイトデザインツアーAD HY-85 HYBRID カーボン【番手ロフト】6(30)と7(34) 2本　【シャフト硬さ】S　【長さ】標準　【グリップ】メーカー標準グリップ　【グリップ下巻き数】標準(1枚)　【グリップロゴの向き】表(オモテ)挿し　【左右の指定】右用

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まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)

シャフトメーカー別ページ内リンク


グラファイトデザイン	KBS	トゥルーテンパー	日本シャフト	フジクラ	三菱ケミカル

シャフト名	硬さ	Tq	重量g(S)	KP
日本シャフトスチールシャフト
日本シャフト NSPRO MODUS3 HYBRID スチール	HL S TOUR S X TOUR X	2.7	92.5	元
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール	R S X	1.7	106.5(カット前)	元
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 110 スチール	R S X	1.6	110.0 (カット前)	元
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 115 スチール	R S X	1.5-1.7	118.5 (カット前)	元
日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 120 スチール	R S X	1.6-1.9	114g	中元
日本シャフト NSPROMODUS3 SYSTEM 3 TOUR 125 スチール	S	1.4-1.6	120.5-121.5	元
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 130 スチール	S	1.2-1.7	124	中
日本シャフト NSPRO Zelos 6 スチール番手（#2）に対応できません	R相当	3.0	68.5	先
日本シャフト NSPRO Zelos 7 スチール番手（#2）に対応できません	R2 R S	2.6	77.5	先
日本シャフト NSPRO Zelos 8 スチール番手（#2）に対応できません	R S	2.2	78.5	先
日本シャフト NSPRO850GH スチール	R S	1.9	91	中
日本シャフト NSPRO750GH neo スチール	R S	2.3	78.0	先
日本シャフト NSPRO850GH neo スチール	R S	2.0	88.0	中
日本シャフト NSPRO950GH neo スチール	R S X	1.7	98.0	中
日本シャフト NSPRO950GH スチール	R S	1.9	98	中

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トゥルーテンパースチールシャフト
トゥルーテンパーライフルプロジェクト X RED スチール	5.5 6.0 6.5	-	100.0 (5.5 カット前)	中
トゥルーテンパーダイナミックゴールド MID 115 スチール	R300 S200 X100	-	108.0 (カット前)	中
トゥルーテンパーダイナミックゴールド MID TOUR ISSUE スチール	S200 X100	-	130.0 (カット前)	中元
トゥルーテンパーダイナミックゴールド 95 スチール番手（#2）に対応できません	R300 S200	-	95.0 カット前	中元
トゥルーテンパーダイナミックゴールド 105 スチール	R300 S200 X100	-	103.0 カット前	元
トゥルーテンパーダイナミックゴールド 120 スチール	R300 S200 X100	-	118.0 カット前	元
トゥルーテンパー AMT WHITE スチール	R S X	-	105.0-129.0 カット前	元
トゥルーテンパーダイナミックゴールド EX ツアーイシュースチール	S200 X100	-	120.0	元
トゥルーテンパーダイナミックゴールドスチール	R300 S200 S300 S400 X100	-	119	元
トゥルーテンパーライフルプロジェクト X LZ スチール	5.0　5.5　6.0 6.5	-	カット後 108(5.5)	中元
トゥルーテンパーライフルプロジェクト X スチール	6.0	-	114	元

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KBS スチールシャフト (カット後重量は8-10g軽くなります)
KBS TOUR 90 スチール	S	2.3	102(カット前)	先
KBS TOUR スチール	S	1.90	120(カット前)	中

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フジクラカーボンシャフト
フジクラ VENTUS HB BLACK 8 カーボン	S X	2.5	86.0	元
フジクラ VENTUS HB BLACK 9 カーボン	X	2.2	95.0	元
フジクラ VENTUS HB BLACK 10 カーボン	X	2.0	106.0	元
フジクラ VENTUS HB BLUE 6 カーボン	R S	3.0	66.0	中元
フジクラ VENTUS HB BLUE 7 カーボン	R S	2.8	74.5	中元
フジクラ VENTUS HB BLUE 8 カーボン	S X	2.6	84.0	中元
フジクラ VENTUS HB BLUE 9 カーボン	S X	2.4	94.0	中元
フジクラスピーダー TR HYBRID 75 カーボン	S X	2.5	75.0	中元
フジクラスピーダー TR HYBRID 85 カーボン	S X	2.4	84.0	中元
フジクラスピーダー TR HYBRID 95 カーボン	S X	2.2	92.0	中元
フジクラスピーダー TR HYBRID 105 カーボン	S X	2.1	102.0	中元
フジクラ MCI 50 カーボン	R S	3.4	55.0	中
フジクラ MCI 60 カーボン	R S	2.7	65.0	中
フジクラ MCI 70 カーボン	R S	2.4	75.0	中
フジクラ MCI 80 カーボン	R S	1.8	86.0	中
フジクラ MCI 90 カーボン	R S	1.7	96.0	中
フジクラ MCI 100 カーボン	R S	1.5	106.0	中

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グラファイトデザインカーボンシャフト
グラファイトデザインツアーAD VF HYBRID 75 カーボン	R S X	3.0	76.0	中元
グラファイトデザインツアーAD VF HYBRID 85 カーボン	R S X	2.5	86.0	中元
グラファイトデザインツアーAD VF HYBRID 95 カーボン	S X	2.5	95.0	中元
グラファイトデザインツアーAD VF HYBRID 105 カーボン	S X	2.3	104.0	中元
グラファイトデザインツアーAD HY-65 HYBRID カーボン	R S	3.5	67.0	中
グラファイトデザインツアーAD HY-75 HYBRID カーボン	R S	3.1	78.0	中
グラファイトデザインツアーAD HY-85 HYBRID カーボン	R S X	2.4	88.0	中
グラファイトデザインツアーAD HY-95 HYBRID カーボン	S X	2.1	97.0	中
グラファイトデザインツアーAD DI-75 HYBRID カーボン	R S X	3.1	78.0	中
グラファイトデザインツアーAD DI-85 HYBRID カーボン	R S X	2.4	88.0	中
グラファイトデザインツアーAD DI-95 HYBRID カーボン	S X	2.4	98.0	中
グラファイトデザインツアーAD DI-105 HYBRID カーボン	S X	2.3	106.0	中
グラファイトデザイン RAUNE i60 カーボン	R S	4.4	61.0	中
グラファイトデザイン RAUNE i75 カーボン	R S	3.5	74.0	中
グラファイトデザイン RAUNE i90 カーボン	R S	3.2	92.0	中
グラファイトデザイン RAUNE i105 カーボン	S X	3.1	110.0	中
グラファイトデザインツアーAD-55 カーボン番手（#2）に対応できません	R S	3.2	59(5I S)	中
グラファイトデザインツアーAD-65 Type Ⅱ カーボン番手（#2）に対応できません	R S	2.7	68(5I S)	中
グラファイトデザインツアーAD-75 カーボン番手（#2）に対応できません	R S	2.8	79(5I S)	中
グラファイトデザインツアーAD-85 カーボン番手（#2）に対応できません	R S	2.4	89(5I S)	中
グラファイトデザインツアーAD-95 カーボン番手（#2）に対応できません	S X	2.2	98(5I S)	中

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三菱ケミカル
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 60 カーボン	R S	4.7	60.5	元
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 70 カーボン	R S X	3.8	71.5	元
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 80 カーボン	R S X	3.0	82.0	元
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン	S X TX	2.8	87.0	元

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USTマミヤ
USTマミヤ LIN・Q EX HY 75 カーボン	S X	2.3	74.0	中元
USTマミヤ LIN・Q EX HY 85 カーボン	S X	2.1	83.0	中元
USTマミヤ LIN・Q EX HY 95 カーボン	S X	1.9	97.0	中元
USTマミヤ Recoil DART 80 カーボン	SR S X	3.2	81.0	中
USTマミヤ Recoil DART 90 カーボン	S X	2.7	90.0	中
USTマミヤ Recoil DART 105 カーボン	S X	2.1	106.0	中

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オプション

オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。

オプション内容		追加費用	ご購入
有料グリップ変更	通常カスタム納期＋2・3日です。主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。	1本あたり(税込) 1,100円