プロギア SUPER egg 高反発ドライバー LONG-SPEC

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プロギア SUPER egg 高反発ドライバー LONG-SPEC (通常生産)

こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
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↑フィッティング用ヘッドのためソールヒール部に穴が空いていますが、実際のクラブにはありません。

大手メーカー初の非適合ドライバーとして大ヒットモデルとなったSUPER egg 高反発ドライバーに長尺対応モデルが追加されました。
0.85オーバーの高い反発係数と広い高反発エリアはそのままに、ヘッドを軽量化。
振り抜き・バランスともに良く、より飛距離の狙えるドライバーに仕上がっています。

金エッグドライバーに比べ、約3gの軽量化したLONG-SPEC専用の高反発ヘッド。
ヘッドには、高級感あるシャンパンゴールドeggが浮き上がる。

金エッグのために開発しされたフェイス側クラウン部の高反発専用パワーフランジ構造により、高反発エリアが広がり反発力をさらに高める構造となっています。
フランジ角度を大きく設計することで、フェース面を大きくしたときと同じ効果が得られる構造でもあります。

パワーフランジによって生じる段差がクラウンの変形を抑え、さらにフェースがたわみます。

先端部に耐衝撃性の高いナノアロイ®※4技術を採用。
手元剛性を上げた軽量設計。スムーズに振り抜けるLONG-SPEC専用シャフト。

〈ご注意〉金エッグドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。

シャフトスペック	M-40 (SR)		M-37 (R)			M-35 (R2)
ロフト角(°)	9.5	10.5	9.5	10.5	11.5	10.5	11.5
体積(㎝3)	460
フェースアングル(°)	S1.0
ライ角(°)	59.5	59.5	59.5	59.5	59.5	59.5	59.5
長さ（インチ）	46.75	46.75	46.75	46.75	46.75	46.25	46.25
総重量(g)	282	282	281	281	281	279	279
バランス	D-3.0	D-3.0	D-3.0	D-3.0	D-3.0	D-1.0	D-1.0
シャフト重量(ｇ)	47.0	47.0	46.0	46.0	46.0	44.0	44.0
シャフトトルク(°)	6.7	6.7	6.7	6.7	6.7	6.7	6.7
シャフトKP	H
グリップ	重量：42.5、径：M60、コード：無
素材	フェース：チタン(DAT55G) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
製法	フェース：冷間圧延ボディ：真空精密鋳造