プロギア RS 2022年モデル ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 60 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
59.0 |
元 |
4.9 |
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S |
60.5 |
4.7 |
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一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。
アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、
日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。
Tip径9mmと9.5mmです。 |
番手 |
3UT |
4UT |
5UT |
ロフト角(°) |
19 |
22 |
25 |
体積(cm3) |
115 |
112 |
110 |
フェースアングル(°) |
-2.5 |
ライ角(°) |
58.0 |
58.5 |
長さ(インチ)
カーボン系 |
40.25 |
39.75 |
39.25 |
長さ(インチ)
スチール系 |
39.75 |
39.25 |
38.75 |
グリップ |
重量:50、径:60、コード:無、バックライン:無 |
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素材 |
フェース:マレージング鋼(C300)
ボディ:マレージング鋼(AM355P) |
製法 |
フェース:CNC加工
ボディ:精密鋳造 |