プロギア RS 2022年モデル ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 90 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 87.0 | 元 | 2.8 | ||
| X | 90.0 | 2.7 | |||
| TX | 94.0 | ||||
CK Pro Orangeシリーズは、タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。 また、炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー®*繊維のハイブリッドクロスが、炭素繊維のみでは実現しないこれまでにない新たなスイ ングフィールをもたらしてくれます。 アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、 日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。 Tip径9mmと9.5mmです。 |
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| 番手 | 3UT | 4UT | 5UT | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 19 | 22 | 25 | |||
| 体積(cm3) | 115 | 112 | 110 | |||
| フェースアングル(°) | -2.5 | |||||
| ライ角(°) | 58.0 | 58.5 | ||||
| 長さ（インチ） カーボン系 |
40.25 | 39.75 | 39.25 | |||
| 長さ（インチ） スチール系 |
39.75 | 39.25 | 38.75 | |||
| グリップ |
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| 素材 | フェース:マレージング鋼(C300) ボディ:マレージング鋼(AM355P) |
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| 製法 | フェース：CNC加工 ボディ：精密鋳造 |
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