プロギア RS 2024年モデル ドライバー (カスタム)
 |
フジクラ SPEEDER NX GOLD 50 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 50.5 | 中 | 4.6 | 15.10 | |
| SR | 52.0 | 15.15 | |||
| S | 53.5 | 15.20 | |||
| X | 55.0 | 15.25 | |||
高初速&強弾道で高い支持を集めたNXGREENをベースに、新テクノロジー「DHX」を搭載し、一体感の増したスムーズな振り心地を追求、手元側の剛性を抑えタメを作りやすくしヘッドスピードアップへと導きます
DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。 従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した新テクノロジーです。VTC先端から中間の捩れ剛性を高める事により、スイング時のシャフト挙動の安定感を向上。効率の良いインパクトを実現しました。 |
|||||
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 |
|---|---|---|
| 体積(㎝3) | 460 | |
| フェースアングル(°) | -2.5 | |
| ライ角(°) | 57 | |
| 長さ（インチ） | 45.5 | |
| グリップ | 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 | |
| 素材 | フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V) |
|
| 製法 | フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 |
|
人気ランキング
2025/10/30-2025/11/26
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
