プロギア SUPER egg 高反発 2024年モデル ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX VIOLET 60 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| SR | 65.5 | 中 | 3.6 | 15.30 | |
| S | 67.0 | 15.35 | |||
| X | 68.5 | 15.40 | |||
ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。
中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。
DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した 新テクノロジーです。VTCSPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABLE TORQUE COREテクノロジー。初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。 先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現しました。 |
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| ロフト角(°) | 10.5 |
|---|---|
| 体積(㎝3) | 500 |
| フェースアングル(°) | -1.5 |
| ライ角(°) | 59.5 |
| 長さ（インチ） | 45.75 |
| グリップ | 重量：36、径：M60、コード：無、バックライン：有 |
| 素材 | フェース：チタン(DAT55G) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) |
| 製法 | フェース：冷間鍛造 ボディ：真空精密鋳造 |
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2025/09/02-2025/09/29
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