プロギア SUPER egg 高反発 2024年モデル ドライバー (カスタム)
プロギア SUPER egg 高反発 2024年モデル ドライバー の特徴新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。 さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。 軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。  冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。 βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、 シャローヘッドでも大きなたわみを実現。  周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。 フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。  最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)  SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。  ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。 慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。 やさしく上がる・つかまる・曲がらない。
SLEルール適合外品 <ご注意>SUPER egg ドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。 商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。 ※ヘッド体積およびヘッド形状・・・ルール適合外 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※クラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法)   |
ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
| オプションについて |
| 各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
納期・特注仕様について |
|
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD FI-4 |
R2 R1 S X | 5.2 | 51.0 | 中 |  |
| グラファイトデザイン
ツアーAD FI-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 57.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD FI-6 |
SR S X TX | 3.2 | 66.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD FI-7 |
S X TX | 2.9 | 75.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 49.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-6 |
SR S X TX | 3.1 | 65.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-7 |
S X TX | 2.7 | 73.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD VF-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 47.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-5 |
R2 R1 S X | 4.3 | 56.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-6 |
SR S X TX | 3.3 | 65.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-7 |
S X TX | 3.0 | 74.0 | 中元 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-4 |
R2 R1 S | 6.0 | 49.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-6 |
SR S X | 3.4 | 64.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-7 |
S X | 3.2 | 72.0 | 先中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD UB-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 48.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-5 |
R2 R1 S X | 4.2 | 57.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-6 |
SR S X | 3.2 | 65.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-7 |
S X | 3.0 | 74.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-8 |
S X | 2.8 | 82.0 | 中 | |
三菱ケミカル |
|||||
 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core 50 |
R S X TX | 5.3 | 53.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core 60 |
R S X TX | 3.4 | 63.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core 70 |
S X TX | 2.7 | 73.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Black 1K Core 80 |
S X TX | 2.6 | 82.0 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ RB43 |
R2 R SR S X | 5.4 | 47.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB53 |
R SR S X TX | 4.3 | 52.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB63 |
R SR S X TX | 3.2 | 62.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB73 |
S X TX | 2.8 | 73.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB83 |
S X TX | 2.5 | 82.0 | 中 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ BB43 |
R2 R SR S X | 5.1 | 48.0 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB53 |
R SR S X TX | 4.9 | 53.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB63 |
R SR S X TX | 3.2 | 61.0 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB73 |
S X TX | 2.9 | 70.0 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB83 |
S X TX | 2.8 | 80.0 | 中元 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 50 |
R S X TX | 4.5 | 54.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 60 |
R S X TX | 3.9 | 60.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 70 |
S X TX | 3.0 | 70.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 80 |
X TX | 2.9 | 80.0 | 先中 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 50 |
R S X TX | 4.8 | 54.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 60 |
R S X TX | 3.9 | 61.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 70 |
S X TX | 3.4 | 68.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 80 |
X TX | 3.0 | 80.0 | 中 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ WB43 |
R2 R SR S X | 5.3 | 47.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB53 |
R SR S X TX | 4.6 | 54.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB63 |
R SR S X TX | 3.1 | 61.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB73 |
S X TX | 3.0 | 70.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB83 |
S X TX | 2.7 | 80.0 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ WS40 |
R2 R SR S X | 5.6 | 47.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS50 |
R SR S X TX | 5.4 | 53.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS60 |
R SR S X TX | 3.5 | 61.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS70 |
S X TX | 3.0 | 69.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS80 |
S X TX | 2.9 | 79.5 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ GT40 |
R2 R SR S X | 5.4 | 49.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT50 |
R SR S X TX | 4.6 | 56.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT60 |
SR S X TX | 3.8 | 62.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT70 |
S X TX | 2.9 | 72.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT80 |
S X TX | 3.0 | 82.0 | 中元 | |
 三菱ケミカル VANQUISH 4 |
R2 R SR S X TX | 5.3 | 49.8 | 先中 | |
| 三菱ケミカル VANQUISH 5 |
R2 R SR S X TX | 4.2 | 57.3 | 先中 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K 50 |
R S X TX | 3.9 | 57.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K 60 |
S X TX | 3.0 | 69.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K 70 |
S X TX | 2.7 | 78.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Orange 1K 80 |
S X TX | 2.5 | 86.0 | 元 | |
UST
マミヤ |
|||||
 USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 4 |
R SR S X | 5.6 | 50.0 | 先 | |
| USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 5 |
R SR S SX X | 4.2 | 58.0 | 先 | |
| USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 6 |
SR S SX X | 3.6 | 67.0 | 先 | |
| USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED 7 |
S X | 3.3 | 73.0 | 先 | |
 USTマミヤ LIN・Q WHITE EX 5 |
S X | 3.4 | 58.0 | 元 | |
| USTマミヤ LIN・Q WHITE EX 6 |
S SX X | 3.1 | 68.0 | 元 | |
| USTマミヤ LIN・Q WHITE EX 7 |
S X | 2.9 | 77.0 | 元 | |
 USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 5 |
R SR S SX X | 3.4 | 58.0 | 中元 | |
| USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 6 |
SR S SX X | 2.9 | 67.0 | 中元 | |
| USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 7 |
S X | 2.8 | 77.0 | 中元 | |
 UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 4 |
R SR S SX | 5.0 | 50.0 | 中 | |
| UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 5 |
R SR S SX X | 4.2 | 56.0 | 中 | |
| UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 6 |
SR S SX X | 3.1 | 66.0 | 中 | |
| UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 7 |
S X | 2.9 | 75.0 | 中 | |
 UST
UST マミヤ ATTAS KING 4 |
R SR S X | 5.4 | 50.0 | 先 | |
| UST
UST マミヤ ATTAS KING 5 |
R SR S SX X | 4.3 | 58.0 | 先 | |
| UST
UST マミヤ ATTAS KING 6 |
SR S SX X | 3.5 | 66.0 | 先 | |
| UST
UST マミヤ ATTAS KING 7 |
S X | 3.5 | 73.0 | 先 | |
日本シャフト カーボン |
|||||
 日本シャフト VULCANUS(バルカヌス) カーボン |
V300 V410 V520 |
6.2 5.0 4.1 |
41.0 47.0 53.5 |
先中 | |
 日本シャフト NSPRO Regio formula B+ TYPE 45 カーボン |
R S | 6.2 | 48.5 | 元 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula B+ TYPE 55 カーボン |
R S X | 4.3 | 57.0 | 元 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula B+ TYPE 65 カーボン |
R S X | 2.9 | 66.5 | 元 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula B+ TYPE 75 カーボン |
S X | 2.5 | 75.0 | 元 | |
 日本シャフト NSPRO Regio formula M+ TYPE 45 カーボン |
R S | 6.2 | 48.5 | 中 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula M+ TYPE 55 カーボン |
R S X | 4.3 | 57.0 | 中 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula M+ TYPE 65 カーボン |
R S X | 2.9 | 66.5 | 中 | |
| 日本シャフト NSPRO Regio formula M+ TYPE 75 カーボン |
S X | 2.5 | 75.0 | 中 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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2025/09/02-2025/09/29
メーカー部門
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ドライバー部門
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FW 部門
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ユーティリティ部門
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アイアン部門
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ウェッジ部門
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