ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス COOOL(クール) 6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| SR | 64 | 先中 | 3.6 | 15.25 | |
| S | 66 | 先中 | 3.6 | 15.30 | |
| X | 68 | 先中 | 3.6 | 15.35 | |
最適な手元部剛性としなやかな中間部・先端部剛性差により、鋭いしなり戻りを実現。飛距離アップにつながる「ボール初速」と「つかまり」を最大化しています。キャリーだけではなく、ランでも飛距離を稼げる仕様です。
先端部分のHTTテクノロジーにより、走り系のシャフトでありながら当たり負けしない叩けるシャフトに仕上がっています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| ヘッド仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : Ｔｉ811チタン |
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| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | ||
| ライ角(°) | 60.5 | |||
| ヘッド体積(cm3) | 445 | |||
| ヘッド重量(g) | 196 | |||
| 標準長さ(インチ) | 45.5 | |||
| 重心距離(㎜) | 35.6 | |||
| 重心高(㎜) | 29.6 | |||
| 重心角(°) | 16.2 | |||
| 重心深度(㎜) | 29.7 | |||
| 慣性モーメント(gcm2) | 3980 | |||
| フェース角(°) | -1.0 | -0.5 | ||
| フェースプログレッション(㎜) | 17.0 | |||
| ホーゼル内径(㎜) | 8.6 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 12.2 | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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