ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル Diamana TB70 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 75.5 | 中元 | 3.4 | 16.10 | |
| X | |||||
| TX | 79.5 | ||||
TBシリーズは、伝統・王道のDiamanaのBLUE(青マナ)系E.I.(剛性分布）に磨きをかけ、スムーズなスイング軌道に導くTrue Smooth E.I.で、幅広いタイプのプレーヤーにマッチします。
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導きやさしさ=ミスヒットへの寛容性をあわせ持つ次世代へと進化。 シャフト形状の“骨格”を決める「マンドレル（芯金）」を従来モデル*の2倍以上、カーボンシートを様々な形状に切り出して最適な位置に配置する「パターン」を3倍以上用いることで、より緻密にスペックバリエーションが構築されています。 同一重量帯のフレックス間の重量・バット径差、また40-80g台スペックのバット径差を大幅に縮小。重量帯違い、フレックス違いによる性能・フィーリングの違和感が最小化されています。 |
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| ヘッド仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : Ｔｉ811チタン |
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| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | ||
| ライ角(°) | 60.5 | |||
| ヘッド体積(cm3) | 445 | |||
| ヘッド重量(g) | 196 | |||
| 標準長さ(インチ) | 45.5 | |||
| 重心距離(㎜) | 35.6 | |||
| 重心高(㎜) | 29.6 | |||
| 重心角(°) | 16.2 | |||
| 重心深度(㎜) | 29.7 | |||
| 慣性モーメント(gcm2) | 3980 | |||
| フェース角(°) | -1.0 | -0.5 | ||
| フェースプログレッション(㎜) | 17.0 | |||
| ホーゼル内径(㎜) | 8.6 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 12.2 | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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