ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
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シンカグラファイト LEXIA Lシリーズ for DRIVER カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| DL4R | 46.0 | 5.5 | 14.60 | ||
| DL5S | 54.0 | 5.6 | 14.80 | ||
| DL6S | 63.0 | 4.6 | 15.30 | ||
| DL6X | 65.0 | 4.4 | |||
重量帯別にプレイヤーを想定し、飛距離と安定性を求めるプレイヤーに最適なラインナップが揃っています。
レクシア「Lシリーズ」は、独特の粘りとしなり感により、切り返しの間の取り易さを向上。加えて飛距離アップに欠かせない再現性の高さと製品精度がミート率の向上をもたらしてくれます。 最先端テクノロジーによって開発された高弾性プリプレグ素材がフルレングスで採用され、余計な振動を抑えたマイルドなインパクトと、最適スピン性能による最大飛距離とコントロール性が特徴です。 DL4R(～40m/s)軽量シャフト・高弾性カーボンの特徴を活かし飛距離アップとスキルアップを目指す女子・シニアアスリート向け DL5S(～44m/s)安定したスィングとミート率向上により、振り易さによるボール初速を上げ、飛距離アップを目指すゴルファー向け DL6S(～46m/s)抜群の操作性と飛距離を両立。弾道のばらつきを抑えレベルアップを求めるアスリートゴルファー向け DL6X(45m/s以上)パワーヒッターが再現性の高いスィングバランスと安定した飛距離を得られる低スピン強弾道シャフト。 |
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| ヘッド仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : Ｔｉ811チタン |
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| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | ||
| ライ角(°) | 60.5 | |||
| ヘッド体積(cm3) | 445 | |||
| ヘッド重量(g) | 196 | |||
| 標準長さ(インチ) | 45.5 | |||
| 重心距離(㎜) | 35.6 | |||
| 重心高(㎜) | 29.6 | |||
| 重心角(°) | 16.2 | |||
| 重心深度(㎜) | 29.7 | |||
| 慣性モーメント(gcm2) | 3980 | |||
| フェース角(°) | -1.0 | -0.5 | ||
| フェースプログレッション(㎜) | 17.0 | |||
| ホーゼル内径(㎜) | 8.6 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 12.2 | |||
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