
ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
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グラファイトデザイン ツアーAD CQ-4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
R2 | 47.0 | 先中 | 6.1 | 15.15 | |
R1 | 48.0 | ||||
S | 49.0 | 6.0 | 15.25 | ||
TOUR AD は中調子から元調子系シャフトのラインアップが増えている中、ニューモデル「TOUR AD CQ」は先調子系を好むユーザーの声に応え開発しました。
鞭のようなしなり感、インパクトへの加速感をイメージした先中調子でつかまりの良いモデルです。 手元剛性を高めつつ剛性差にメリハリをつけることで、切り返しやすさを保ちながらも、インパクト前後のスピード感UPを実現。軽く弾力のある走りと力強い高弾道で、まさにコース全体を“征服”するような一打が期待できます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
ヘッド仕様 | ||||
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ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : Ti811チタン |
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ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | ||
ライ角(°) | 60.5 | |||
ヘッド体積(cm3) | 445 | |||
ヘッド重量(g) | 196 | |||
標準長さ(インチ) | 45.5 | |||
重心距離(o) | 35.6 | |||
重心高(o) | 29.6 | |||
重心角(°) | 16.2 | |||
重心深度(o) | 29.7 | |||
慣性モーメント(gcm2) | 3980 | |||
フェース角(°) | -1.0 | -0.5 | ||
フェースプログレッション(o) | 17.0 | |||
ホーゼル内径(o) | 8.6 | |||
ホーゼル外径(o) | 12.2 |
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2025/03/25-2025/04/21
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