ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
グラファイトデザイン ツアーAD IZ(アイ・ズィー)-4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
R2 | 46 | 中 | 5.6 | 15.00 | |
R1 | 47 | 中 | 5.6 | 15.00 | |
S | 47 | 中 | 5.6 | 15.05 | |
高弾性・高強度カーボ素材を効果的に配置し、シャフト剛性の最適化が行われています。
ツアープロ使用率の高いPTとDIシャフトの特性を融合させ、切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さにより、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑えて、力強い弾道を生み出してくれます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
ヘッド仕様 | ||||
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ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : Ti811チタン |
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ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | ||
ライ角(°) | 60.5 | |||
ヘッド体積(cm3) | 445 | |||
ヘッド重量(g) | 196 | |||
標準長さ(インチ) | 45.5 | |||
重心距離(o) | 35.6 | |||
重心高(o) | 29.6 | |||
重心角(°) | 16.2 | |||
重心深度(o) | 29.7 | |||
慣性モーメント(gcm2) | 3980 | |||
フェース角(°) | -1.0 | -0.5 | ||
フェースプログレッション(o) | 17.0 | |||
ホーゼル内径(o) | 8.6 | |||
ホーゼル外径(o) | 12.2 |