ルーツゴルフ Raptor フェアウェイウッド (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス HR 6 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| SR | 64 | 先中 | 3.5 | 15.10 | |
| S | 65 | 先中 | 3.4 | 15.20 | |
| SX | 66 | 先中 | 3.3 | 15.20 | |
| X | 67 | 先中 | 3.2 | 15.30 | |
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飛距離アップの要素として一番シンプルなことは「ヘッドスピードアップ」です。最新の設計で、フェースを極度にターンさせることを抑え、方向安定性をキープしつつヘッドスピードアップの機能が搭載されています。
ＨＲを使い始めたプレイヤーの多くの方は、当初、ややつかまり過ぎることや、トップ気味のショットに戸惑うかも知れません。プレイヤーの想定を超えるヘッドの走りが要因で、このＨＲのスピードに対応することができたとき、従来のシャフトでは味わえなかった飛距離を得ることが可能となる、“挑戦意欲を掻き立ててくれる”シャフトです。 シャフト外層には新たに「6AX SOF（六軸組布シート）」を採用。全方向の変形を抑え方向安定性を高めています。 60ｇ台は50ｔの高弾性シートに加え「TORAYCA®Ｔ1100Ｇ」を全長に使用。高弾性比率を高めた積層は六軸組布とも相まって、俊敏で軽快に走るスポーツカーを想起させるシャープなフィーリングとなっています。 また、中間部の補強に四軸組布を使用して外層の六軸組布と合わせて十軸構造。過度に剛性を高めることなく、スイングプレーンを安定させながらも先端の走りを出すことに成功しています。 外観は、手元部と先端部はレッドクリアー仕上げ。中間部のゴールドはファイア－エクスプレスシリーズの基本カラーとなっております。 |
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| ヘッド仕様 | ||||
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| ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : 17-4ステンレス＋ニッケルクロムメッキ |
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| 番手 | 3W | 5W | ||
| ヘッド体積(cm3) | 185 | 179 | ||
| ロフト角(°) | 15 | 18 | ||
| ライ角(°) | 58.5 | 59.0 | ||
| ヘッド重量(g) | 212 | 216 | ||
| 標準長さ(インチ) | 42.75 | 42.25 | ||
| 重心距離(㎜) | 33.4 | 32.9 | ||
| 重心高(㎜) | 21.2 | 22.8 | ||
| 重心角(°) | 17.3 | 16.9 | ||
| 重心深度(㎜) | 31.2 | 31.0 | ||
| 慣性モーメント(gcm2) | 2790 | 2760 | ||
| フェース角(°) | -1.0 | |||
| フェースプログレッション(㎜) | 18.5 | 19 | ||
| ホーゼル内径(㎜) | 8.6 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 12.2 | |||
| ホーゼル深さ(㎜) | 32.0 | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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