ルーツゴルフ Raptor フェアウェイウッド (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX 40 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 45.5 | 中 | 5.4 | 15.05 | |
| R | 47.0 | 15.10 | |||
| SR | 48.5 | 15.15 | |||
| S | 50.0 | 15.20 | |||
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。
その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。 VTC中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。 結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました |
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| ヘッド仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : 17-4ステンレス＋ニッケルクロムメッキ |
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| 番手 | 3W | 5W | ||
| ヘッド体積(cm3) | 185 | 179 | ||
| ロフト角(°) | 15 | 18 | ||
| ライ角(°) | 58.5 | 59.0 | ||
| ヘッド重量(g) | 212 | 216 | ||
| 標準長さ(インチ) | 42.75 | 42.25 | ||
| 重心距離(㎜) | 33.4 | 32.9 | ||
| 重心高(㎜) | 21.2 | 22.8 | ||
| 重心角(°) | 17.3 | 16.9 | ||
| 重心深度(㎜) | 31.2 | 31.0 | ||
| 慣性モーメント(gcm2) | 2790 | 2760 | ||
| フェース角(°) | -1.0 | |||
| フェースプログレッション(㎜) | 18.5 | 19 | ||
| ホーゼル内径(㎜) | 8.6 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 12.2 | |||
| ホーゼル深さ(㎜) | 32.0 | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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